20余款新車上市 廣州車展新車搶先看(圖)

　　日系車型之二：

　　斯巴魯新翼豹，SUBARU Impreza

　　預期價格：40萬元左右

　　和在世界拉力錦標賽上近年來成績不盡如人意的情況不無關系的是，斯巴魯最新款翼豹車型居然被改成了兩廂車型。對于新款車型的前臉造型，坊間也是褒貶不一。有說車型更加短小精悍、犀利了許多；也有癡迷斯巴魯品牌的車迷無法接受該款帶來的巨大變化，詆毀新款翼豹更像小型家用車、失去了原有的狂野個性的。

　　各人的審美觀無疑千差萬別，但是斯巴魯車型一貫保有的動力強勁、懸掛利落和操控靈敏的車型特點依然是斯巴魯賴以字號的不變真理。所以如果有喜歡把斯巴魯Impreza作為日常家用車的家庭，這次倒是有了更充分的理由了——新翼豹的外形設計完全就是奔家庭用戶而去的——這也算斯巴魯對于廣大用戶所做出的最大的妥協了。筆者在這里要奉勸那些斯巴魯狂熱車迷們，千萬不要詬病新翼豹的萬般不是，而應該心存包容，因為斯巴魯廠商完全是出于為消費者服務的出發點去改款新車的。

　　但是另一方面，在翼豹車型的技術開發環節，斯巴魯依然掌握著100%的主動權。新翼豹改良后的2.5升渦輪增壓引擎，比上一代能輸出更大的動力，而且有更好的燃油經濟性，最大輸出功率達到了164 kw/5200 rpm，而在2800 rpm即可爆發出最大的扭力。再看其專為性能車款配置的2.0排量特別版發動機，動力高達246 kw，更不用說參加比賽的非量產版發動機系統了。

　　08款三菱歐藍德，MITSUBISHI Outland

　　預期價格：25萬元至30萬元

　　2006年底，來自三菱汽車內部的消息稱，三菱汽車在中國的合作伙伴鎖定為東南汽車和長豐汽車，三菱不再向北京奔馳輸出任何車型和技術，國產歐藍德的技術合作協議期滿后，將不再繼續生產。因此，進口歐藍德將以更加原汁原味的形象展現在中國消費者的面前。

　　新款Outlander采用三菱有MIVEC技術的3.0升發動機，配上6速自動變速箱，動力表現較上一代歐藍德有了突破性提升。另一亮點是采用了F-1賽車中出現的撥片式換擋桿，駕駛員可通過在方向盤后的鎂合金換擋撥片獲得充足的操控樂趣。

　　新款Outlander的各種舒適型配置也十分齊全。裝備了功率高達650W的Rockford-Fosgate音響和可免費收聽6個月的衛星收音機，并配有帶藍牙的車載電話系統以及9英寸液晶顯示屏為中心的后排娛樂系統；而無鑰匙進入系統更是將“高科技”這一名詞體現得淋漓盡致，車主只要帶著鑰匙靠近駕駛席側的車門，在手接近門把手的時候，門鎖就會自動開啟，方便車主進入車內。入座之后通過點火按鈕就可以輕松發動引擎或者熄火。

　　廣州豐田新威姿，TOYOTA Vitz（Yaris）

　　預期價格：9萬元至12萬元

　　根據目前廣豐表示，正在新建的廣州新工廠還無法承擔起新車的排產重任，比較保守的消息是預計2008年初下線、面市。但是根據消息人士透露由于廣豐各車型屬于共線生產，因此也完全能滿足新威姿趕在今年底廣州車展期間按時上市的需求。

　　而且，廣州車展可謂本田和豐田目前在中國的“根據地”，看來，新威姿改換門庭(之前在天津一汽生產)后在廣州車展上亮相已經逐步得到確定。盡管新威姿的名氣看起來沒有凱美瑞那么強，但它闖蕩歐美、行銷全世界的顯赫身世足以令國內消費者刮目相看。最重要的是廣州豐田目前急需新車型充實其目前單一的產品系列，而新款威姿掀背車符合廣州豐田在中國市場上的定位。

　　據悉，新威姿比上一代Vitz轎車長0.1米，寬0.3米，軸距加長了0.9米。提供包括三門和五門結構、兩款發動機、兩款變速器、三個配置水平的12種型號以供選擇。其中8個型號采用1.5升VVT-i發動機，4個型號采用1.3升VVT-i發動機。兩款發動機都提供5擋手動或者4擋自動變速箱的搭配選擇。電動助力轉向系統、原廠空調、雙氣囊、ABS、電子制動力分配系統(EBD)和制動輔助系統(BA)都將會是此車的標準配置。