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    兩廂凱旋/兩廂307/新愛(ài)麗舍明年上市

    2007-12-06 10:07 出處:其他 作者:佚名 責(zé)任編輯:sunqi

      2007年的平淡之后,雪鐵龍和標(biāo)致三款法系重量級(jí)新車將在明年扎堆推出,神龍公司旗下的雪鐵龍和標(biāo)致兩大品牌在明年都很可能迎來(lái)爆發(fā)性增長(zhǎng),據(jù)估計(jì),明年神龍公司的生產(chǎn)及銷售總規(guī)模或能達(dá)到30萬(wàn)輛以上,從而實(shí)現(xiàn)至少高達(dá)50%的增長(zhǎng)。調(diào)整、積蓄了數(shù)年的力量之后,以雪鐵龍和標(biāo)致為代表的“法系車”這一次能真正雄起嗎?

    兩廂凱旋

    兩廂凱旋

      明年新車全部重量級(jí)

      從各方渠道得到證實(shí),明年神龍公司至少將上市三款新車:新愛(ài)麗舍、兩廂版凱旋和兩廂版307。

      “明年可能四月份之前,新款的愛(ài)麗舍將開始上市銷售,樣車已經(jīng)有了。”東風(fēng)雪鐵龍一位消息人士告訴記者。新愛(ài)麗舍據(jù)說(shuō)采用了賽納和雪鐵龍C5的部分設(shè)計(jì)元素,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等部位仍沿用現(xiàn)有愛(ài)麗舍。

      目前現(xiàn)款愛(ài)麗舍售價(jià)在8到10萬(wàn)之間,有人 預(yù)計(jì)新愛(ài)麗舍售價(jià)將在此基礎(chǔ)上增加1至3萬(wàn)元,在9到13萬(wàn)元之間的可能性比較大。如果搭配1.4升發(fā)動(dòng)機(jī),該車售價(jià)可能會(huì)從8萬(wàn)元起。不過(guò)東風(fēng)雪鐵龍應(yīng)該不會(huì)急于推出低排量版本。

      兩廂版凱旋其實(shí)就是C4的國(guó)產(chǎn)版本,正式上市時(shí)間預(yù)計(jì)在明年四季度。和目前的進(jìn)口三門全景天窗版C4不同,國(guó)產(chǎn)的應(yīng)該是五門轎車版本,預(yù)計(jì)將搭載1.6L和2.0L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)口C4的尺寸長(zhǎng)為4.3米,寬為1.8米,軸距為2.6米,是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型中級(jí)車。因此國(guó)產(chǎn)C4的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手預(yù)計(jì)鎖定為福克斯、明銳、花冠等,預(yù)計(jì)其售價(jià)將在11萬(wàn)至18萬(wàn)之間。

    兩廂307

    兩廂307

      兩廂版307千呼萬(wàn)喚,終于要在明年一季度問(wèn)世。目前樣車諜照已經(jīng)流傳,預(yù)計(jì)其內(nèi)在配置和三廂版并無(wú)二致,售價(jià)也可能和三廂版保持相當(dāng)?shù)乃健?/P>

      神龍雙品牌蓄謀大躍進(jìn)

      可以看出,上述三款新車覆蓋了從9萬(wàn)到18萬(wàn)區(qū)間,全部是能夠沖量的主力車型。這個(gè)價(jià)位區(qū)間目前也是目前增長(zhǎng)最穩(wěn)定的區(qū)間市場(chǎng)。

      三款新車上市后,“法系車”明年會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?相關(guān)人士分析分析認(rèn)為,如無(wú)意外,明年雙品牌的銷售總規(guī)模很可能會(huì)迎來(lái)40%至50%的高增長(zhǎng)。

      東風(fēng)標(biāo)致今年確保能完成9萬(wàn)輛銷量,其高層已明確明年將在此基礎(chǔ)上增長(zhǎng)30%至40%,國(guó)產(chǎn)標(biāo)致明年的規(guī)模預(yù)計(jì)能達(dá)到12至13萬(wàn)輛。新307上市后10月份銷售已達(dá)到6000輛,明年初兩廂版本上市后,307預(yù)計(jì)能夠沖擊8000到1萬(wàn)的月銷售規(guī)模,有資格和福克斯一爭(zhēng)高下。東風(fēng)標(biāo)致完成計(jì)劃難度不會(huì)太大。

      雪鐵龍品牌今年預(yù)計(jì)能夠完成12萬(wàn)輛銷量,明年依靠C4和新愛(ài)麗舍兩款新車,如果其價(jià)位和配置能夠一步到位,保守估計(jì)在此基礎(chǔ)上增加5萬(wàn)輛銷量會(huì)很輕松。

      今年年底之前,神龍工廠的二期擴(kuò)建工程完工,其年產(chǎn)能總規(guī)模能達(dá)到30萬(wàn)輛。產(chǎn)能解禁,新車上路,兩大利好推動(dòng)雙品牌的銷售規(guī)模明年會(huì)至少達(dá)到30萬(wàn)輛。今年神龍公司兩大品牌只能完成銷售21萬(wàn)輛,明年如能一躍突破30萬(wàn)輛,“法系車”的跨越性增長(zhǎng)速度將居國(guó)內(nèi)合資企業(yè)之首。PSA(標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))遠(yuǎn)景規(guī)劃為2015年中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)年銷售100萬(wàn)輛規(guī)模,2008年或許是其最重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。規(guī)模能不能沖上去,就看明年這一把!

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