比亞迪發力 F1緊隨F6步伐四月上市
2月15日,國家發改委公布了本年度第一批經審查批準的汽車產品目錄,17款即將國產的轎車新車型入冊。由于這批目錄中的產品大多為廠家的改款車型,因此,廣州豐田雅力士、比亞迪F1等為數不多的幾款全車新型格外引人注目。
被稱為中國MINI和第三代微轎典范的比亞迪F1在廣州車展一亮相,就引來業內外的驚嘆聲不斷。目前媒體關于這款“有點酷”的微型小車談論最多的莫過于上市時間了,自新車將在四月份上市的消息傳出后,“比亞迪F1”這個詞在各類媒體中的露出率就一路上揚,可謂空前關注。而此次以唯一一款微轎新車的身份出現在發改委公布的目錄中,不但表明比亞迪F1將可能成為本年度首發的小排量新車,而且,之前盛傳F1將于四月份上市的消息也進一步得到了確認。
比亞迪F1“有點酷”的時尚外觀是最攝人眼球的。在技術上,F1整車不僅擁有很好的空氣動力性能,而且在做工的精細度上提升到了一個新高度。F1搭載比亞迪自主研發的BYD371QA高性能環保發動機,排量為1.0,排放達到國IV標準,百公里油耗僅4.2L。在排放標準、排放限值、燃料消耗限值和噪聲限值等方面,F1都達到了國家最新標準,與同級別的其它車型相比,F1的各項技術指標均處于絕對領先地位。而在安全配置上,F1提供了雙安全氣囊、帶EBD的ABS、動力轉向等一應俱全。
比亞迪今年定下了20萬輛的銷售目標,要在去年10萬輛佳績的基礎上再次實現100%增長。因此,比亞迪將在年內快速推出F6、F1、F8等多款全新車型,掀起一個向各細分市場全面挺進的“掘金”高潮。據了解,F1還算不上比亞迪今年的首發新車,素有“中國凱美瑞”之稱的比亞迪F6 將于本月底搶先在全國同步上市。可以預見,以 “凱凱超值定律”(即凱美瑞的享受、凱越的價格)全面沖擊中高級車市的F6,絕對算得上一個有力的攪局者,因為F6很快要上市的消息露出后,凱美瑞和第八代雅閣在近期都有所動作,以備應對。
將F1安排在緊隨F6之后上市,足見比亞迪對這款第三代精品微轎寄予的期望。F1在比亞迪今年規劃的銷售目標中,F1占據著相當的比重,是對廠家拉動銷量極有貢獻力的車型。盡管2007年整個微型車市場的增幅比其它乘用車型要低,但隨著國家新燃油稅等一系列節約型政策的鼓勵及緊縮銀根策略的指引下,微型車這樣的小排量轎車將會迎來一個快速增長期。可以預料的是,這個增幅不小,而且會很快的顯現出來。
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