英國車幾乎什么都不缺,如果非要說出弱項來可能就是在高性能跑車領域了,這一級別的對手比如奧迪R8與保時捷911,但英國卻不乏高性能的車子,我們知道著名的F1車隊McLaren就是英國的,現在他們與奔馳的合作已經終結,對于賽場上的他們可是風光無限了,但是對于民用市場他們同樣不能放棄,于是面對對手,他們已經想到要推出一款低端的跑車去對抗保時捷。這就是這里展示的這款入門級跑車的一些假想圖,這款車據稱售價會達到8萬英磅。
這款車其實在McLaren的老板Ron Dennis的計劃是重要的一部分,一直以來麥凱倫都是只做高端的SLR與純粹的F1賽車,這就注定了他們的每年的產量不會高到哪去,但是隨著推出這款車他們可是會步入批量汽車生產商的行列。
隨著SLR的做古,新一代超級跑車已經在研發的車子代號為P11,它以法拉利F430為對手,我們已經早就見識了它的諜照。這是一款高科技,價格不菲的旗艦級車型,它將會把迷失已久的F1賽道精神帶回來。
然而麥凱倫其實還有更加雄心的計劃,那就是要推出這里的這款入門級小車,這樣子他們預計未來五年他們位于是沃克郡的Surrey的工廠將會生產幾千臺車子。只有推出低端的跑車才能實現這一目標。
緊湊
這款傳說的小車其實是基于P11一樣的后驅底盤,它還有復合式的車身,將會異常緊湊,估計比奧迪R8還要小。前任菲亞特和法拉利的設計師Frank Stephenson現代供職于麥凱倫,他將會負責該項目。這里的假想圖顯然很大程度上受到P11的影響,還有一些受到原汗原味的Peter Stevens所設計的F1賽車的影響。為了不使成本升得過高,這款小號的麥凱倫估計會與P11一樣使用渦輪增壓的發動機,都是改裝自奔馳-AMG的6.2升自然吸氣版發動機。
預計最大馬力達到450匹,而車子僅重為1300公斤,性能可想而知,百公里加速估計在4.5秒,極速會達到195MPH,超過了V8版的奧迪R8。最后這款低端的麥凱倫預計會是在2012年前到達。
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