新款?yuàn)W迪S6 以及S6 Avant首發(fā)
底盤(pán) 更加堅(jiān)固而自然
新款?yuàn)W迪S6使用的懸掛自然也不會(huì)淪為凡品,前部的4鏈接懸掛是典型的奧迪設(shè)計(jì),而后部的自軌梯形鏈接懸掛則曾經(jīng)運(yùn)用于奧迪A8。這樣的組合讓S6擁有了現(xiàn)今最為復(fù)雜以及高效的懸掛,直接提高了車(chē)子的穩(wěn)定性,駕駛的精確度以及舒適感。
整個(gè)底盤(pán)采用輕質(zhì)的鋁合金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并且有目的性的輔以鋼板結(jié)合,提升了整車(chē)的硬度。在選擇懸掛的材料以及制作方法的時(shí)候,奧迪的工程師們就需要考慮到底盤(pán)的重量,硬度以及安全性。考慮到這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)性,S6的懸掛就會(huì)更加堅(jiān)固,甚至可以和A6運(yùn)動(dòng)版的懸掛相比,以便適合于長(zhǎng)途的駕駛。
奧迪S6裝備的是EX的19英寸五輻鑄鋁輪轂以及超寬的265/35 R19輪胎。18英寸的剎車(chē)系統(tǒng)提供最佳的剎車(chē)性能,并且不會(huì)受到車(chē)身重荷的影響。剎車(chē)碟采用穿孔通風(fēng)設(shè)計(jì),前碟直徑385 毫米,后碟335毫米。
外觀
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