新版本更省油 奧迪A3推出兩款柴油發動機

　　奧迪為自己的A3家族推出了兩款新的發動機，這兩款發動機對于那些更加關注車輛經濟性能的買家來說，無疑是一陣強心劑。這兩款排量為1.6升的四汽缸TDI 發動機仍舊有區別，第一款是最大輸出功率為90馬力（折合為66千瓦）的版本，最大扭矩可以達到230牛頓·米（折合為170磅·英尺），二氧化碳排放量為118 克每公里。車子可以在12.9秒之內從靜止加速到一百公里每小時，極速可以達到180 公里每小時。車子的油耗為4.5升每百公里，折合為52.27 美制英里每加侖。如果選擇這款發動機，相信其清潔的程度會讓你放心。

　　而第二款排量為1.6升的四汽缸TDI 發動機不僅僅是更加強勁，并且也更加具有經濟性。引擎的最大輸出功率為105馬力（折合為77千瓦），車子的油耗為4升每百公里，折合為57.37美制英里每加侖。同時車子的二氧化碳排放量也更少，為109 克每公里（175克每英里）。在這款引擎的驅動下，奧迪A3可以在11.4秒之內從靜止加速到一百公里每小時，極速可以達到194 公里（折合為121英里每小時）每小時。不過很可惜，官方并沒有釋出這款發動機的扭矩輸出數據。

　　奧迪A3 1.6升 TDI版本現在已經開始接受預定。選擇最大輸出功率為90馬力版本的買家需要花費 22,550歐元。而對于更清潔的版本，奧迪將會額外收取一千歐元。如果你想選擇奧迪A3 Sportback 版本則要額外花費900歐元，這個價格是不是含稅現在還不清楚。

　　對于奧迪來說，尺寸縮小意味著向消費者提供渦輪增壓版的發動機，同時發動機的容量減小，但是油耗降低，駕駛更加舒適。奧迪改良了自己車輛的若干個方面而得到這樣的效果，其中就包括一鍵啟動/停止系統。這個系統尤其是車輛在擁擠的城市之中行駛的時候更能發揮功效。當車子停下來，如遇到賽車或者等候交通燈的時候，換擋把手處于中置狀態，駕駛者只要把腳從離合器上面松開，系統就會關閉發動機。如果賽車的情況緩解，或者是綠燈亮了的時候，駕駛者只要輕輕踏下離合器踏板，便可以再一次點燃發動機。

　　不過省油的動作并不只是在等交通燈的時候進行。車子還裝備了能量再生系統，變壓器在車輛下坡滑行以及剎車的時候將能量貯存起來儲存在電池里面，在啟動或者加速的時候，電池會釋放能量到需要電力的部件，從而減輕變壓器的負擔。進一步也能夠減少油耗，減少的數量約莫達到3個百分點。

　　至于為什么這兩款發動機都會做到強大而環保，則不得不談到能量重生技術以及車子使用的一鍵啟動/停止系統。兩款新版本都會在今年夏天和大家見面。