高級(jí)Bang & Olufsen音響系統(tǒng)也是新奧迪S8上的一個(gè)醒目亮點(diǎn)。這款由丹麥高級(jí)制造商出品的全數(shù)字式音響系統(tǒng)，為音樂(lè)發(fā)燒友帶來(lái)新的享受標(biāo)準(zhǔn)。該系統(tǒng)共由 14個(gè)揚(yáng)聲器組成，每個(gè)喇叭都具有獨(dú)立的輸出控制。所有輸出控制都被集成在兩個(gè)功率放大器內(nèi)，在必要的情況下，該放大器的最大輸出功率可達(dá)到1000瓦。該系統(tǒng)的基本原理是：在較差的聲響條件下，輸出越高，聲音失真越小——車內(nèi)的背景噪音大約為60分貝。
動(dòng)感十足的調(diào)節(jié)頻響使音質(zhì)更加完美。在設(shè)計(jì)數(shù)字音頻處理器以及揚(yáng)聲器的選擇和定位時(shí)，除了駕駛噪音之外，同時(shí)還考慮了空間條件以及S8內(nèi)飾的材料屬性。為了精確地控制震動(dòng)，喇叭被放置在附囊中。鋁制格柵更體現(xiàn)了奧迪的專業(yè)技術(shù)。前高音喇叭采用著名的聲學(xué)透鏡技術(shù)，通過(guò)絲質(zhì)振動(dòng)膜，可產(chǎn)生點(diǎn)聲源的最佳聲音效果。當(dāng)系統(tǒng)啟動(dòng)后，前高音喇叭會(huì)自動(dòng)從儀表板內(nèi)彈出。
憑借其所有卓越品質(zhì)，S8以及A8系列車型當(dāng)之無(wú)愧地定位為頂級(jí)運(yùn)動(dòng)型豪華轎車。基于奧迪空間框架結(jié)構(gòu)（ASF）的鋁制車身、鋁制底盤、自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)以及quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)的完美結(jié)合，成功締造了奧迪S8的動(dòng)力性能。
6檔tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速器、三輻真皮多功能方向盤、配備濕度感應(yīng)和陽(yáng)光傳感器的豪華自動(dòng)空調(diào)，為駕駛者提供最理想的舒適度和便利性。帶有助力蓋的后備箱、晴雨感應(yīng)器以及導(dǎo)航控制系統(tǒng)同樣彰顯了S8無(wú)與倫比的豪華品質(zhì)。
新奧迪S8前排座位可以電控調(diào)節(jié)。其它各種創(chuàng)新技術(shù)諸如：MMI多媒體交互系統(tǒng)、電源管理、電子機(jī)械駐車制動(dòng)裝置、自動(dòng)解鎖功能以及尾燈上的發(fā)光二極管等，也進(jìn)一步體現(xiàn)了奧迪“突破科技，啟迪未來(lái)”的品牌理念。車輛的選裝件同樣以運(yùn)動(dòng)型部件與高技術(shù)系統(tǒng)取勝。例如對(duì)于普通導(dǎo)航系統(tǒng)而言，雷達(dá)控制自適應(yīng)導(dǎo)航系統(tǒng)就具有明顯的優(yōu)勢(shì)。該智能系統(tǒng)不停地計(jì)算車前障礙物的距離，同時(shí)自動(dòng)控制油門和制動(dòng)器來(lái)調(diào)節(jié)車輛自身的速度。
車的內(nèi)部照明與周圍的光照條件可隨時(shí)與環(huán)境保持協(xié)調(diào)一致，讓整體內(nèi)部設(shè)計(jì)取得前所未有的和諧感。四區(qū)豪華自動(dòng)空調(diào)可以精確地調(diào)控每個(gè)人的溫度，也可將冷/暖氣同時(shí)送到所有座位。
多媒體交互系統(tǒng)（MMI）的一個(gè)可選配件是帶無(wú)線話機(jī)的免提車載電話。采用的藍(lán)牙技術(shù)可以同車內(nèi)控制器進(jìn)行無(wú)限通信。具備各種信息娛樂(lè)功能的語(yǔ)音控制系統(tǒng)令操作系統(tǒng)更為人性化、更加便利。再加上兩個(gè)選裝模塊，MMI就可以收聽數(shù)字廣播（DAB）或收看數(shù)字電視。
個(gè)性化系統(tǒng)的指紋記憶功能，可以記憶多達(dá)四位駕駛者的個(gè)性化設(shè)定，無(wú)需反復(fù)多次設(shè)置。這個(gè)系統(tǒng)可以通過(guò)指紋識(shí)別車主。指紋經(jīng)高級(jí)鑰匙啟動(dòng)按鈕上的傳感器掃描后，同原始資料比對(duì)，一經(jīng)確認(rèn)就會(huì)自動(dòng)完成一系列動(dòng)作：座位、后視鏡、方向盤會(huì)自動(dòng)根據(jù)預(yù)先設(shè)置調(diào)節(jié)妥當(dāng)，空調(diào)的溫度和送氣方式以及一系列的信息娛樂(lè)設(shè)定也將自動(dòng)調(diào)節(jié)完成。
S系列
運(yùn)動(dòng)魅力與豪華品質(zhì)
奧迪S系列的鼻祖是1985年推出的S1車型，它是最后一款拉力賽車，匯聚了最先進(jìn)的革新技術(shù)。S1衍生了Sport quattro 系列，共224個(gè)版本。1991年，首款在馬路上使用的S系列車型Coupé S2問(wèn)世，即“Ur-quattro”（quattro原型）的指定繼任者。S2秉承典型的奧迪風(fēng)格，裝備了quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。運(yùn)動(dòng)元素與精致設(shè)計(jì)成就其經(jīng)典特征，S2的成功極大地鼓舞了對(duì)S系列車型的研發(fā)，獨(dú)立的S系列陣容日益壯大，從S3到S4、S6，直到現(xiàn)在的S8。
自1996年起，配備340馬力（之后為360馬力）4.2升排量的V8發(fā)動(dòng)機(jī)的S8將其豪華運(yùn)用理念帶到了頂級(jí)車型陣容之中。由于采用了頂級(jí)豪華部件兼具運(yùn)動(dòng)元素，該車型一上市就占領(lǐng)了同級(jí)別車型銷售量的11％。這個(gè)比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的同類產(chǎn)品，傾向于動(dòng)感特性的A8顧客證實(shí)了這一點(diǎn)。6年生產(chǎn)周期中共售出10,500輛，奧迪S8已在運(yùn)動(dòng)型豪華車陣容中占據(jù)31％的份額。迄今為止，所有S系列車型的銷量約為140,000輛。
與其前身車型一樣，新款?yuàn)W迪S8的目標(biāo)客戶同樣定位于希望通過(guò)坐騎展示獨(dú)特個(gè)性的人士，他們希望通過(guò)S8傳遞其輝煌與成功的信息，以S8作為其卓越成就的標(biāo)志。
