奧迪再一次的刷新了標準,這一次他們使用的是新款奧迪TT和其使用的TDI發動機。這款車擁有純粹的運動型表現以及優異的動力,加上低油耗帶來的經濟效益,實在是令人刮目相看。
![奧迪TT 2.0 TDI 奧迪TT 2.0 TDI](http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0802/28/628158_audi-tt_thumb.jpg)
奧迪TT 2.0 TDI Coupe quattro和奧迪TT Roadster 2.0 TDI quattro也是第一批的系列量產運動型柴油車輛。2升排量的發動機最大輸出功率可以達到125Kw(170bhp),扭矩峰值則為350Nm,不過TT Coupe 和TT Roadster的平均油耗僅為5.3升和5.5升每100公里(相當于44.38英里每加侖和42.77英里每加侖) ,這在賽車上是不可想象的。
奧迪一直都致力于優異的動力表現以及低廉的油耗,包括1989年TDI發動機,這一舉動可謂是為奧迪的成功鋪平了道路,同時登上了汽車潮流領導者的地位。今天,這一低油耗,高功率的強勁發動機更加凸顯出自己的時尚和運動感。
![奧迪TT 2.0 TDI 奧迪TT 2.0 TDI](http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0802/28/628158_audi-tt-2_thumb.jpg)
裝備了2.0 TDI的奧迪TT Coupe quattro從靜止加速到100km/h僅需7.5秒,極速可達226km/h(140.43mph)。而奧迪TT Roadster同樣也裝備了quattro恒時全輪驅動系統,百公里加速成績比標準版慢0.1秒,極速可達223km/h(138.57mph)。
兩個版本的油耗表現都符合奧迪的高效率戰略方針,約為5.5升每100公里(42.77英里每加侖),而二氧化碳的排量也僅有145g/km。
![奧迪TT 2.0 TDI 奧迪TT 2.0 TDI](http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0802/28/628158_audi-tt-3_thumb.jpg)
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