奧迪在其兩個主要的德國對手面前表現得一點都不“好”。事實上奧迪正在準備建立自己的兵工廠以挑新一輪的"世界大戰"。當然兵工廠中的武器是汽車，而戰爭的領域也友好地限制在發動機，動力系統，賽道與杯賽等。這就是預計中的奧迪R8 V10--不過奧迪不打算叫它RS8因為這可能讓人誤以為是高性能的A8，而后者存不存在還是回事呢--5.2升V10發動機。
我們早就知道奧迪會從奔牛處借來這部V10發動機，但我們從未想過奧迪會再加上T。R8 V10將于明年發布，動力與RS6相同。預計其最大馬力將達到572匹，十缸機百公里加速只用4秒，極速超過360KM/H。
奧迪一直否認所有有關TURBO的傳言，甚至是去年當R8燒毀于賽道之上后，他們稱發動機很容易達到需要的馬力，但是冷卻它卻是個大問題。現在問題應該是解決了，V10 TWIN-TURBO浮出水面。根據Autocar采訪奧迪動力研發的負責人Wolfgang Hatz表示："這款車現在停止活動了，隨后將會于2009年夏再現身，在那之前我不會透露太多，現在冷卻系統已經沒有問題。"
大眾集團目前為止最大的冷卻問題應該是在布加迪威龍上，但是他們都已經成功完成了。這套冷卻系統同時也幫助V12 TDI的原型車很好地工作，這套系統幫助額外提供20%的冷空氣進入到水箱中，還有一個車頂進氣口幫助渦輪工作。
一個疑問：“為什么我在已經有一個好發動機的情況下還要花大筆錢為這部車再開發一個新發動機呢？”
大眾集團現在用RS后綴的車子不少了，最先是保時捷，現在奧迪也開始用，如RS6或RS4，及未來的TT RS。
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