奧迪為了應對競爭對手梅賽德斯奔馳的CLS四門轎跑車，即將推出A7，日前這款車的測試版本已經開始上路。第一眼看上去，A7的外觀類似經過小改款的A6前臉疊加上A8車身而成。仔細觀察就會發現這輛測試車還有一個比A8更短的行李箱，并且在后緩沖杠下隱藏了新的排氣系統。
在今年3月的日內瓦國際車展上，奧迪的高層表示公司希望到2015年將車型數量翻一番，同時明確的展示了新車中的幾種車型，包括Q5和A7以及另一款更小的已經確定名稱的SUV。A7的受眾是那些喜歡有著房跑般圓滑的車身造型，同時又有四門車功能的車輛人們。所以其定位介于A6和A8之間。
該車利用了奧迪的新款MLP（Modular Long Platform，模塊化長軸距平臺）平臺，該平臺最初應用于A5，最近也用在了新款A4上。不過，A7版本的MLP同樣適用于下一代A6、A4和A5，新的A6和A7都采用了新的齒輪齒條轉向系統，多連桿懸掛和扭矩分配偏向后輪的Quattro全輪驅動系統，這樣做正是為了校正奧迪前幾代車型一向為人所詬病的轉向不足的缺陷。奧迪非常清楚，為了與寶馬和奔馳競爭，新車的動態駕駛性能必須表現更佳。
奧迪有望在08年初發布一款概念版的A7，然后會在一年后的法蘭克福車展上發布量產版。和A8一樣，A7的入門級車型也將搭載V6和V8汽油發動機以及柴油發動機，高性能版的奧迪S7則會擁有蘭博基尼的309千瓦/420馬力V10發動機，而更高性能的RS7將搭載取自RS6的426千瓦/580馬力雙渦輪增壓V10發動機。
相關新聞鏈接：約售54.4萬 2008款升級版奧迪Q7發布
