巴黎車展 奔馳FASCINATION首度亮相

　　作為一家世界著名的汽車制造廠奔馳汽車在巴黎車展上展出一款名為Concept FASCINATION的概念車。這款獨特的車型，其創新與非傳統的比例選擇以一種全新的方式來演繹跑車的情感，代表的是以奔馳特有風格把運動與優雅這兩樣設計元素以一種富有激情同時明智的手法結合到一起。木材，鋁金屬和玻璃都以更加獨特的姿態展現在我們的面前，新的行李艙還集成了一個冷藏室與一個雪茄盒，即使如此它仍然擁有巨大的載物空間。這些屬性代表了Concept FASCINATION的兩個主要方面——提供高水平的實用性與創造一款車身線條足可以與高性能心臟相輝映的跑車。通過設計這樣的作品，奔馳終于為古典又古板的“Shooting brake”車型（盡管現在已經相當少見）帶來新鮮的血液，應該說這個車型級別還是有著自己獨特的魅力的。由于不受到書本等框框的限制，設計者以巨大的審美學熱情創造出這么一款車型，它代表了奔馳在設計方面的深厚功底。

　　Concept FASCINATION是一款在汽車設計方面又一璀璨明星，其獨特之處在于其無可抵擋的車身線條，同時還提供巨大的行李艙空間。設計中一個很顯著的特色是實用的載物區，它是由這種形式的跑車所現有的優雅線條發展而來的，顯出獨特的魅力。在車內格調是使用良好同時個性的材料手工地打造，展現最高水準。絕對的完美和注重細節使得這件設計作品成為一件不可比擬的珍寶，同時前進的運動感，優雅，識禮還有頂級的豪華都在同一刻綻放出來。

　　奔馳的董事長Dieter Zetsche博士評論道：“這件設計作品延續了奔馳跑車獨特風格的長久傳統。激情的線條，Concept FASCINATION是以一種新的方式在演繹一款跑車。它所體現出的審美學，動感外觀，細節工藝都確保它滿足最高級的設計標準。”

　　簡潔銳利的車身線條，精致的表面

　　整個設計作品貫穿以從而后的動感線條，即使是車子不動，也散發出運動的氣息，躍躍欲試的感覺。長而無框的側面車窗線條是一條連接前后的虹橋，沒有B柱的干擾顯然渾然一體。結果之一，巨大的載物區與車身很和諧地結合在一起，也讓人覺得車身更長，給人一種輕盈的感覺。側面車窗可以完全地降下來——這也是每一部奔馳跑車所必有的基本動感標志——從這個角度你可以看出在這款車內所使用的精良材料。

　　楔形的前車身設計，簡潔銳利的側面線條和以同樣手法逝于無形的尾部給人一種向前沖的感覺。肩部的線條觸動人的敏感神經凹凸有致，適宜的線條缺失與增加顯出一種溫柔之美，線條變化同時帶來各種光影效果的交織很是迷人。簡而言之的話，流線型的表面與拱形的結構創造出的這種形式很引人注目。

　　輪拱也是設計的重點之一，后翼子板很是獨特與輪拱相交的圓形修飾角度很是豐腴——一種經典的過去奔馳設計元素——通過尾部線條劃下一個優雅的句號。為了維持這種表面與邊緣的流線感覺，車門把手可以明顯讓人感覺車門是在進一步的向車輛側部延展。

　　新的雙頭燈前臉更加自信

　　前的前臉顯得很自信。它既忠于雙頭燈的設計形式，同時又是在以一種更時代化的形式表現出來。新的長斜方形頭燈采用灰色的背景表現出車燈迷人的技術是來自LED，C造型的內嵌裝置事實上是日間行駛照明燈。新的眼神更加銳利，周邊的線條與造型也是同出一轍，這款Concept FASCINATION的前臉給人以激情與力量之感。

　　發動罩的設計通過一個中央脊梁明顯地現出輪廓，采用V型的前臉并把它一直延展到車輛車身部分。強力的框架，單體構造的水箱格柵，中央的梅賽德斯之星是品牌最具表現力最主宰的象征。

　　前唇基部采用小的雙翼設計給人一種寬車體的感覺。在細節之處我們看可以看出車輛的較低位置有精致的鍍鉻裝飾，LED的霧燈也位于其中。

　　前傾的尾部也是V字造型

　　前傾的尾部同樣是V字造型，在后窗中第三剎車燈之下有一個擾流器。水平的LED車燈也來到尾部，一直連接到側面，顯出車身的寬度亦是不俗。與前面一樣，尾部也有一個小型的風翼，框架中是四根排氣管。

　　在車內部分，光線的效果很好，四個獨立的座椅。座椅的中央部分是覆以結實的高品質織物材料。裝飾帶采用美國胡桃木配合精致的鍍鉻邊緣裝飾。在外觀中有很多地方體現出V字的造型，在內飾也是體現，比如儀表板，儀表盤部分采用五筒圓表和銀質的刻度盤。

　　豪華的載物空間，細節之處見風格

　　由于對細節工藝的苛求使得載物空間也現出豪華與驚喜的特征。地板面積約在1平方米，由木材與拉絲鋁制成。地板的左右兩側有兩個儲物格其中旋轉了兩個雙筒形望遠鏡，還有內置轉換式透鏡Leica鏡頭的高品質數學攝像頭——在白天奔跑時這是一項很好的裝備。

　　載物區的中心有一個折疊煙色玻璃桌，通過一個觸摸鍵可以從地板中升起，其中還有一個雪茄盒。這個小桌還可以很輕易地拉向后側從而與外界提供出一個通道。這樣做是為了與行李艙的冰箱連通從而可以從中取出飲料與香檳等。還可以或是拉向左邊或是右邊，用它來吃一頓野餐也是不錯的。

　　新的性能強勁同時兼顧經濟性的四缸柴油發動機這款Concept FASCINATION也透露了一些技術細節，它們大多來自于未來的E級跑車，包括將會使用的BlueTec和AdBlue技術的柴油發動機，其中2.2升版最大馬力可以有204匹。

　　奔馳的設計作品面向未來流行趨勢

　　這款Concept FASCINATION并非僅僅為表達出一種新的不同尋常的設計概念。它更是給設計者一次挑戰非傳統的機會，以一種新的方式來看待問題或是尋找新的創意。設計作品同時刺激設計者加強與顧客之間的交流，把公眾的反應納入到汽車設計之中。他們會幫助奔馳的設計師們獲得對于未來流行趨勢的感覺并發展出新的設計主題。