雪地飛奔！ 奔馳SLC Gullwing寒冷測試諜照

　　就在約莫兩個星期多一點之前，我們還向大家展示過幾張梅賽德斯·奔馳 SLC Gullwing進行路況測試的照片，但就在幾天之前，我們又拍攝到了這款車在雪地里面飛馳的樣子。這一次的偷窺讓我們開始有些焦慮，理由就是這一次偷拍到的東西仍舊是覆蓋著厚重的偽裝。相信大家和我們的心情一樣，希望看到無偽裝的版本。

　　當拍攝到如下照片的時候，梅賽德斯·奔馳Gullwing正在瑞典Arjeplog的冰天雪地里呼嘯而過。當時的氣溫介于零下3攝氏度到零下16攝氏度之間。至于這個溫度有多冷，相信一月份的時候曾經在芝加哥早上等過校巴的讀者會深有體會。

　　根據傳言，梅賽德斯·奔馳SLC Gullwing的量產版車型有望在2010年的日內瓦車展上出現在大家面前，而概念版車型則會出現在明年的法蘭克福車展上面。此外，官方還會推出一款敞篷版的車型，該車很有可能會采用織物軟頂棚。這一版本預計將在2011年發布。

　　而其他的媒體之前也曾經據報道過，這款車在設計上更加趨向于跑車型設計：長度為4.65米，寬1.95米，但是高僅為1.25米，軸距為2.7米，大大降低了重心的高度，增加了車身的安全性。從先前公布的測試車內部諜照看，這款車采用了一貫以來大家所熟悉的奔馳式風格型內飾，包括方向盤和帶有銀色條紋裝飾的儀表板都與現行版SLR非常相似，車身采用了復古式風格的空調出風口，其造型與上世紀70年代的奔馳車空調出風口雷同。

　　SLC的動力系統是一臺取自AMG的6.2升V8引擎，最大功率有望達到580馬力/433千瓦，而扭矩峰值則有望達到445磅·英尺，適配7檔的tronic自動變速箱。為了獲得更合理的車身重量分配，該引擎將設置在前軸后面，動力通過一個設置在后軸前的雙離合器變速器傳遞到后輪。SLC的整備質量為1650公斤，預計0-100公里/小時加速時間不到4秒，最高時速將超過300公里。