旗艦級(jí)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)比上代車型提升了82匹的最大功率而油耗卻是下降了7%。全系列的R級(jí)配備了奔馳最新的7G-TRONIC自動(dòng)變速器帶方向盤直接換檔桿。奔馳現(xiàn)在為R級(jí)提供了三種入門級(jí)的車型分別是：R280 CDI，280和R350。全部配備的V6發(fā)動(dòng)機(jī)和后驅(qū)系統(tǒng)。同時(shí)可選擇相應(yīng)車型的長(zhǎng)軸距版和短軸距版。由于自身車重的降低和發(fā)動(dòng)機(jī)位置的降低使得減少了車子受到的摩擦力，而后者則是主要得益于后驅(qū)的設(shè)置。另外這些車型有著更低的油耗，后驅(qū)版的R280 CDI是目前級(jí)別中油耗最低的車型，其百公里的油耗僅為8.9升。所有的5座型和4+2車型都配備了鋼質(zhì)懸掛，而空氣懸掛則作為選裝件提供。所有的5+2車型和旗艦級(jí)的R500 4MATIC都是直接標(biāo)配備的空氣懸掛。而AIRMATIC的空氣懸掛和ADC（Adaptive Damping System）系統(tǒng)都是作為選裝件的。
極致的舒適性
所有的R級(jí)車型都標(biāo)配著諸多的安全裝備。例如，TherMatic自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)融合了微粒過濾器能夠減少空氣中污染物的進(jìn)入，另外寬大的儀表板現(xiàn)在集成了一套AUX-IN的系統(tǒng)它可以聯(lián)結(jié)外部音響和娛樂設(shè)備。除了標(biāo)配的套裝新R級(jí)還提供了不計(jì)其數(shù)的輔助系統(tǒng)，這些都是這部車頂級(jí)舒適，安全和同級(jí)領(lǐng)先的證明。還有DISTRONIC接近控制系統(tǒng)，主動(dòng)可調(diào)通風(fēng)前座椅，LINGUATRONIC語(yǔ)音操作控制系統(tǒng)和停車和倒車時(shí)顯示盲區(qū)情況的可回動(dòng)攝像頭。只要駕駛者選擇“R”檔，攝像頭就會(huì)自動(dòng)開啟并將圖像傳輸?shù)斤@示屏上，當(dāng)然顯示屏是COMMAND APS系統(tǒng)的。后排乘客也可能通過在后座的娛樂系統(tǒng)控制鍵來選擇他們喜歡的節(jié)目。進(jìn)一步的豪華舒適性裝備還有專為寒冷氣候打造的帶遙控功能的加熱器，還有電子的可加熱方向盤。
來自戴—克的研究機(jī)構(gòu)的研究證明告訴我們新R級(jí)在進(jìn)行長(zhǎng)途的旅行時(shí)同樣有著令人滿意的舒適性。這些舒適性裝備對(duì)于駕駛者的安全有著重大的影響。在緩解壓力的方面，通過檢測(cè)駕駛者的心率來證明駕駛R級(jí)車型會(huì)低于駕駛其他車型。
售價(jià)同樣吸引人：最新一代的奔馳R級(jí)的售價(jià)合理，從2007年秋季開始對(duì)外銷售。含增值稅的售價(jià)從46,707.5歐元起（R280短軸版），比上代的入門級(jí)的50,337歐元要低。而長(zhǎng)軸版從48,492.50歐元（R280長(zhǎng)軸版）也要低于上代的54,621歐元。
