第一款同時使用柴油發動機以及全四輪驅動系統的S-Class車型
梅塞德斯－奔馳還將會提供一款在經濟性上表現更加突出的車型，最新的S 320 CDI 4MATIC － 這將會是第一款同時綜合了全四輪驅動系統以及柴油發動機這兩大特性的S-Class車型。該車型上所使用的先進的共軌式高壓噴射式V6渦輪增壓柴油發動機將可以輸出173千瓦 / 235匹馬力的功率，而扭矩輸出則可達540牛頓·米。從靜止加速到100公里每小時需要7.8秒，而最高時速則可達245公里每小時。得益于他百公里油耗僅為8.7至8.9升的優異表現，該車型的一次滿油行駛距離將可以超過1000公里。如同使用V8發動機的款式一樣，S 320 CDI 4MATIC在百公里油耗表現上比起標準的后輪驅動版本車型也是高出了0.4升。
在所有的S-Class 4MATIC車型上，都將會配備7G-TRONIC自動檔變速箱，同時都還帶有裝在方向盤上的按鈕式換擋器以及裝在駕駛桿上的DIRECT SELECT換擋器。而采用了V6以及V8汽油發動機的車型上，更是會將7G-TRONIC運動型變速箱作為標準配置，該變速箱的調校會偏重于給出更加快速而直接的反應上。
V8車型即刻上市，V6 CDI款則需等到年底
S 500 4MATIC，S 450 4MATIC以及S 320 CDI 4MATIC都將會有長輪軸距版和短輪軸距版可供選擇。使用V8發動機的車型會在今年的九月開始登陸經過梅塞德斯－奔馳的認證經銷商以及專賣店，而使用V6 CDI柴油發動機的S 320 CDI 4MATIC則會在今年的12月上市，緊接著在明年年中，配備功率為200千瓦 / 272匹馬力的V6汽油發動機的S 350 4MATIC也會出現在市場上。
