14年傳奇的延續 全新2004寶馬6系復活

動力裝備 　　在6系發布時，標準的動力裝備是采用 VAL VETRONIC 技術的4.4升引擎，該系列的引擎目前運用在寶馬的745i車型上。這臺 V-8 引擎產生的動力使得全新6系的百公里加速時間只要 5.6 秒，而最高時速則被電子限速裝置限定在250公里/小時，該引擎輸出的最大馬力為 333 匹，扭距在轉速為3600轉的時候達到最大值的450牛米。

后輪驅動 　　與這臺引擎相匹配的變速箱共有3套，都是6前速的，而驅動方式則采用寶馬一貫以來的后輪驅動形式。除了6速手動變速器以外，新的 BMW 645Ci 還提供帶 Steptronic 功能的6速自動變速器，如果車主喜歡如同F1賽車一樣的換檔方式，寶馬還提供了順序式手動變速器（SMG），可用通過位于方向盤后方的換檔槳片或者是變速桿來進行換檔動作。 　　位于寶馬M3以及M5車型上的駕駛動態控制（DDC）技術也被用于全新的6系列，該功能通過位于中控臺上的一個“SPORT”按鈕來控制，DDC功能可以使得油門的反映靈敏度增加，獲得更加快的加速能力，并且會使動力輔助轉向機構獲得一個更加直接的響應，增加駕駛者的駕駛感覺。當采用 SMG 或者是 Steptronic 變速箱的時候，DDC可以使得引擎在更高的轉速時才換檔，而改變檔位的速度僅在閃電般的150毫秒之內。

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