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    全新寶馬1系Coupe官方發(fā)布 最新詳報

    [ 07-7-3 8:42 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto JC    責任編輯: zhangyu

      寶馬即將為我們帶來一款現(xiàn)代并兼具強勁性能的Coupe,這款車型從2002款車型上吸取了很多展現(xiàn)40多年前寶馬風格的元素。下代寶馬的傳奇,1系Coupe,代表著寶馬純粹性能與豪華設計的精髓所在。融合了后驅(qū)的運動精髓,極致的操控,猛獸般的發(fā)動機,這款四座的小型Coupe將再現(xiàn)2002款的經(jīng)典。

      銷售工作將從2008年春天開始,1系的Coupe將會有兩個版本:128i和135i。配備3.0升,230匹的直六發(fā)動機,最大扭矩為271牛米。128i有著特色的Valvetronic氣門控制系統(tǒng)及鋁鎂合金結(jié)構(gòu),這也是寶馬ED理念的元素之一。強大的135i Coupe搭載的是寶馬的雙渦輪增壓的3.0升直六發(fā)動機最大功率為300匹,最大扭矩407牛米卻僅發(fā)生在1400rpm。Piezo汽油直噴器,雙輕量化渦輪增壓器還有空氣懸掛,最終實現(xiàn)發(fā)動機在沒有什么延遲的情況下改善動力與油耗。如135i coupe百公里的加速時間為5.3秒,極速可達155MPH。兩款發(fā)動機都有響應及時的冷卻泵,以助改善油耗及減少因增加的動力而引致的寄生損失。

      俊朗有外表及運動的內(nèi)飾

      新的寶馬1系Coupe有融合獨特,動感和無可挑剔的設計元素的強力肌肉風格的車身,有著“Hofmeister Kink”風格的駕駛艙有所后移,這樣發(fā)動機罩則是顯得更長這樣車子也顯得更優(yōu)雅。短前懸,長軸距和巨大的無骨式車門由一條優(yōu)美的腰線貫穿起來。在135i上,還另外加上了一個末端擾流器,以增大跑高速時車子后端所受到的下壓力。

      L造型的尾燈給車子更低,更運動的外觀。尾燈的水平組部分由于加入了LED技術(shù)而顯出了蜂巢式的外形。這種燈光的設計在其它許多寶馬車型上也能找到,使得寶馬1系Coupe在夜間顯得更加與眾不同,僅憑燈光就能辨別出它。同時,兩段可調(diào)整的剎車燈可根據(jù)所采用的制動力而顯出不同的亮度,進一步改善了行車安全。標配的隨動轉(zhuǎn)向氙氣大燈(128i的選裝裝備)與一體化的轉(zhuǎn)向燈一起可令夜間行車更安全。另外還有日間行李照明功能。

    寶馬1系

    寶馬1系

    寶馬1系

    寶馬1系

      豪華的內(nèi)飾蘊含現(xiàn)代科技

      創(chuàng)新的內(nèi)飾設計通過豪華裝潢和顏色搭配給人以許多高品質(zhì)與經(jīng)典的元素。6/4比例可折疊的后座椅為標配。光滑的軟性材料的中控臺上則集成了各種娛樂設施和空調(diào)的控制鍵。控制功能的集成系統(tǒng)iDriver系統(tǒng)可選裝導航系統(tǒng)也集成到了中控臺,鍍鋅珍珠白光澤的表面在車內(nèi)隨處可見,內(nèi)側(cè)門把手,扶手箱,無線電圓形旋鈕,空調(diào)控制鍵,iDriver控制器及運動風格的方向盤。

      寶馬1系的Coupe可以選擇兩種高檔內(nèi)飾——運動及舒適的人造革和豪華的波士頓皮革。后者加入了更豪華的元素可令內(nèi)飾更顯高檔。作為一項實用的設計,在車門內(nèi)側(cè)下方還有儲物袋。可選的運動套裝包括運動的桶型座椅,帶有改進的側(cè)面支撐所用皮革卻不同于之前的人造革或是波士頓革材料。

      改進的iDrive系統(tǒng)并集成MP3功能

      寶馬的iDrive可以選裝導航系統(tǒng),此外,還集成了諸多其他功能,包括舒適性裝備,通信裝備,空調(diào),娛樂裝備等。

      最新版本的iDrive還提供了六個可編程鍵,允許車主可以自由設定,如可設計為導航地圖中自己常去的目的地,如公司,家等,還可以設置為常聯(lián)絡的電話號碼,音樂歌曲代碼等,這點我們在新款的6系中也看到了。觸摸功能的液晶屏使得操作更加便捷,對于駕駛而言也可以把更多的時間用于看路面,這樣也更加安全。

      音響與通信系統(tǒng)有了更寬泛的選擇,這點之前在緊湊級性能車型市場上是前所未有的。包括SIRIUS衛(wèi)星無線電系統(tǒng),HD無線電,豪華音響系統(tǒng)及藍牙系統(tǒng)。為了兼顧對MP3的適應,標配了一個接口這是一個USB的接口,可以連接蘋果的iPod或是iPhone。

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