寶馬即將為我們帶來一款現代并兼具強勁性能的Coupe，這款車型從2002款車型上吸取了很多展現40多年前寶馬風格的元素。下代寶馬的傳奇，1系Coupe，代表著寶馬純粹性能與豪華設計的精髓所在。融合了后驅的運動精髓，極致的操控，猛獸般的發動機，這款四座的小型Coupe將再現2002款的經典。
銷售工作將從2008年春天開始，1系的Coupe將會有兩個版本：128i和135i。配備3.0升，230匹的直六發動機，最大扭矩為271牛米。128i有著特色的Valvetronic氣門控制系統及鋁鎂合金結構，這也是寶馬ED理念的元素之一。強大的135i Coupe搭載的是寶馬的雙渦輪增壓的3.0升直六發動機最大功率為300匹，最大扭矩407牛米卻僅發生在1400rpm。Piezo汽油直噴器，雙輕量化渦輪增壓器還有空氣懸掛，最終實現發動機在沒有什么延遲的情況下改善動力與油耗。如135i coupe百公里的加速時間為5.3秒，極速可達155MPH。兩款發動機都有響應及時的冷卻泵，以助改善油耗及減少因增加的動力而引致的寄生損失。
俊朗有外表及運動的內飾
新的寶馬1系Coupe有融合獨特，動感和無可挑剔的設計元素的強力肌肉風格的車身，有著“Hofmeister Kink”風格的駕駛艙有所后移，這樣發動機罩則是顯得更長這樣車子也顯得更優雅。短前懸，長軸距和巨大的無骨式車門由一條優美的腰線貫穿起來。在135i上，還另外加上了一個末端擾流器，以增大跑高速時車子后端所受到的下壓力。
L造型的尾燈給車子更低，更運動的外觀。尾燈的水平組部分由于加入了LED技術而顯出了蜂巢式的外形。這種燈光的設計在其它許多寶馬車型上也能找到，使得寶馬1系Coupe在夜間顯得更加與眾不同，僅憑燈光就能辨別出它。同時，兩段可調整的剎車燈可根據所采用的制動力而顯出不同的亮度，進一步改善了行車安全。標配的隨動轉向氙氣大燈（128i的選裝裝備）與一體化的轉向燈一起可令夜間行車更安全。另外還有日間行李照明功能。
豪華的內飾蘊含現代科技
創新的內飾設計通過豪華裝潢和顏色搭配給人以許多高品質與經典的元素。6/4比例可折疊的后座椅為標配。光滑的軟性材料的中控臺上則集成了各種娛樂設施和空調的控制鍵�？刂乒δ艿募上到yiDriver系統可選裝導航系統也集成到了中控臺，鍍鋅珍珠白光澤的表面在車內隨處可見，內側門把手，扶手箱，無線電圓形旋鈕，空調控制鍵，iDriver控制器及運動風格的方向盤。
寶馬1系的Coupe可以選擇兩種高檔內飾——運動及舒適的人造革和豪華的波士頓皮革。后者加入了更豪華的元素可令內飾更顯高檔。作為一項實用的設計，在車門內側下方還有儲物袋。可選的運動套裝包括運動的桶型座椅，帶有改進的側面支撐所用皮革卻不同于之前的人造革或是波士頓革材料。
改進的iDrive系統并集成MP3功能
寶馬的iDrive可以選裝導航系統，此外，還集成了諸多其他功能，包括舒適性裝備，通信裝備，空調，娛樂裝備等。
最新版本的iDrive還提供了六個可編程鍵，允許車主可以自由設定，如可設計為導航地圖中自己常去的目的地，如公司，家等，還可以設置為常聯絡的電話號碼，音樂歌曲代碼等，這點我們在新款的6系中也看到了。觸摸功能的液晶屏使得操作更加便捷，對于駕駛而言也可以把更多的時間用于看路面，這樣也更加安全。
音響與通信系統有了更寬泛的選擇，這點之前在緊湊級性能車型市場上是前所未有的。包括SIRIUS衛星無線電系統，HD無線電，豪華音響系統及藍牙系統。為了兼顧對MP3的適應，標配了一個接口這是一個USB的接口，可以連接蘋果的iPod或是iPhone。
