4月9日，售價200萬元一輛的寶馬家族中的極品760Li登陸北京，上市儀式頗費心思，將原本在城市中奔跑的汽車運到京郊八達嶺腳下的長城公社，凸現的是寶馬的品位。此前我們新車速遞已經多次報道寶馬760Li在國外的一舉一動，想不到這么快就已經來到我們身邊，看來寶馬的確非常重視中國這個巨大的市場，當然這也和寶馬在中國的購買力排全球第三不無關系，今年還要在中國生產寶馬3系，寶馬的確離我們越來越近了。

百公里加速只需5．6秒

　　寶馬公司是12缸車型的行業領導者。寶馬760Li的推出標志著寶馬第三代12缸轎車的誕生。前兩代V12發動機在1987年到2001年之間共生產近96500輛。

　　和V8車型相比，760Li最為顯著的特點顯然是其12缸動力單元，它是世界上第一款采用直噴技術的12缸發動機。除此之外，其四氣門技術和電子氣門全變量氣門控制�烿alvetronic技術�犚彩怪�成為世界上第一部擁有這些技術特征的直噴汽油發動機。

前臉	車尾 760Li 標志

車身側面V12引擎標志	寬敞的后座椅

　　新V12發動機的排氣量為5972cc，在6000轉/分鐘時輸出功率327千瓦/445馬力，3950轉/分鐘時最大扭矩為600牛·米。在1500－6000轉/分鐘的寬幅轉度范圍中，扭矩均可達到500牛·米。該車0－100公里加速只需5．6秒，加速到200公里/小時僅要17秒，最高時速為250公里/小時或155英里／小時。

　　它裝備已經隨著V8車型推出的世界首創的六速自動變速箱。這一新變速箱比以往五速自動變速箱具有更大的變速率，例如，在160公里/小時的速度時，發動機轉速僅為2500轉/分鐘。寶馬760Li燃料消耗符合歐洲標準，百公里13．4升。

整裝待發	平板拖車

進入運輸機	寬敞的運輸機內部

　　BMW12缸動力單元是當今最先進的驅動技術：無與倫比的平順和精良加上明確無誤的加速感，可提供獨一無二的駕乘體驗、動力和性能。并且，BMWV12非常安靜，當發動機空轉或勻速前進時，幾乎完全沒有聲音。這類車的購買者所期望的是謙虛、不張揚。

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