寶馬汽車集團(tuán)于1977年推出了首款7系車型，代號(hào)為E23，到今天已經(jīng)走過30年了。這款車推出不到十年，就迅速成為豪華車領(lǐng)域內(nèi)的一個(gè)標(biāo)桿性車型。
最初的7系車型是有著直六發(fā)動(dòng)機(jī)的728，之后推出730和733I，全部都采用直六發(fā)動(dòng)機(jī)。
第一代的7代從6系COUPE上吸取了很多元素，由當(dāng)時(shí)的首席設(shè)計(jì)師Paul Bracq操刀負(fù)責(zé)。當(dāng)時(shí)寶馬高層下達(dá)給設(shè)計(jì)者和工程師們的命令就是造一款比當(dāng)時(shí)在售的所有寶馬車都要大的車型，并且要保留典型的寶馬風(fēng)格。
1977寶馬7 系：
當(dāng)時(shí)的那款車包括很多頂級(jí)的技術(shù)，諸如汽油直噴、空調(diào)、車載計(jì)算機(jī)、ABS、甚至包括氣囊及自動(dòng)變速器。今天的寶馬7系已經(jīng)走到了第四代，不過仍然是市場上最有技術(shù)含量的車型之一。
而新款的7系在Chris Bangle的設(shè)計(jì)下少了些保守，多了些創(chuàng)新，并且要?jiǎng)?chuàng)造同級(jí)中首款氫動(dòng)力車型。
2007寶馬Hydrogen 7
