就好像我們之前報(bào)道過的那樣，寶馬終于在上海車展上首次祭出了自己的法寶：4座的四門coupe概念車，同時還有一篇5千字的長文介紹。不過怎么樣都好，我們所想要知道的，就是這款車使用的到底是哪一種發(fā)動機(jī)。很可惜，寶馬對此卻仍舊三緘其口，將這些都保持在一種秘密的狀態(tài)下。
特征
•一款包含有GT概念的四門豪華車
•時尚，成熟的表面設(shè)計(jì)，凹凸有致
•動力性能以及時尚個性方面展現(xiàn)出自我的風(fēng)格，拓寬了寶馬的市場。
•細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上面非常的到位，用材選取上也盡善盡美。
•前所未有的尺寸設(shè)定以及其余的車身改進(jìn)成功實(shí)現(xiàn)車輛輕質(zhì)化
•歐洲風(fēng)格的設(shè)計(jì)，車身看上去非常沉穩(wěn)，軸距超長
•創(chuàng)新性的室內(nèi)設(shè)定，功能更多
•四個運(yùn)動型坐席更加清爽精致
外觀:
•富有運(yùn)動感，外觀圓潤，車身很低，散發(fā)出四門GT的味道
•動力十足的前臉加上寶馬歷來的雙腎柵格設(shè)定相當(dāng)搶眼，并且為引擎提供更多新鮮空氣加以冷卻
•寶馬的經(jīng)典側(cè)面曲線更加誘人
•向外延伸型的輪轂，配合21英寸的輕質(zhì)合金輪轂，拓寬了的車身，讓車體看上去更具運(yùn)動感
•車頂曲線經(jīng)過了優(yōu)化，整車的空氣動力性能更佳
•創(chuàng)新型的車頭燈，帶有LED反射技術(shù)
內(nèi)飾設(shè)定:
•高運(yùn)動性的內(nèi)室設(shè)計(jì)，內(nèi)飾表面采用多層次處理，功能性更強(qiáng)
•以駕駛者為中心的駕駛艙設(shè)計(jì)，更加符合人類生理學(xué)，帶來更多的舒適控制以及明晰的信息顯示。
•圓形的速度計(jì)等等儀表色彩層次分明，易讀性更高，
•車身的縫隙以及其他部分的小細(xì)節(jié)都把握得很好，車艙內(nèi)空氣通風(fēng)良好，可以選擇多種室內(nèi)照明。
•手工精細(xì)，選用了不同風(fēng)格的真皮，形成室內(nèi)的鮮明對比
•采用了成熟的陶瓷科技，運(yùn)用在一些儀表和控制桿上面，更具運(yùn)動感
•創(chuàng)新型的運(yùn)動坐席
寶馬概念車 CS詳情
德國的寶馬推出了自己的概念車 CS，這是一款獨(dú)特的四門車，并且擁有豪華的GT血統(tǒng)，性能卓越。這款車將為你帶來前所未有的駕駛樂趣以及自由度，一句話概括來說，寶馬概念車 CS屬于全新的車種，整個車身設(shè)計(jì)表現(xiàn)出強(qiáng)勁的一面，并且引人側(cè)目。車身制造的選材非常高級，同時表面處理幾近完美，為豪華車的標(biāo)準(zhǔn)定義又添上了一筆。
寶馬概念車CS同樣也為寶馬這一品牌帶來了更高的競爭力，同時也讓身處其中乘客的感受能夠越加舒適。和這款車相仿的是寶馬 M5，后者也曾經(jīng)在20年前于汽車市場創(chuàng)建了一個全新的汽車分類，現(xiàn)在已經(jīng)是高性能saloon的代表類車型。
寶馬汽車數(shù)十年以來獲得的經(jīng)驗(yàn)也讓自己得到了全世界的贊譽(yù)，尤其是在高級車這一領(lǐng)域更是聲名顯赫。在這一次的概念車 CS上面，寶馬運(yùn)用了自己的高技術(shù)，提供給駕駛者更強(qiáng)的性能以及成熟的豪華車表現(xiàn)，同時也提出了一個史無前例的車型概念。這樣一來，寶馬概念車 CS將會向人們證明運(yùn)動型四門車也能夠和豪華概念完美結(jié)合。
外觀設(shè)計(jì):渾身都散發(fā)著寶馬的氣息
相比之前的任何版本的saloon，寶馬概念車 CS擁有所有的高級車的優(yōu)勢特征：車身低，運(yùn)動感十足，長長的引擎室和時尚的曲線令得外觀更加完美。那種盛氣凌人的架勢，時尚的優(yōu)雅以及極具挑戰(zhàn)性的動力感都讓寶馬概念車 CS表現(xiàn)出自己前所未有的獨(dú)到設(shè)計(jì)概念。
和那些僅僅著眼于駕駛舒適感的saloon車型不一樣，寶馬概念車 CS的樣子表現(xiàn)出一種主動的美感，凡是乘坐在車上的人都可以感覺得到。這款四門車相當(dāng)?shù)膶挸ǎ瑹o論是前排的駕駛者以及副駕駛，還是后排的閑人都可以很明顯的覺察出，座椅的高度更低，同時也非常具有運(yùn)動感。
