從現在開始MINI Cabrio量產的車頂就要關閉了。在MINI老家牛津的工廠中生產了164000部敞篷MINI后這款世界上最受人喜愛的無篷車終于也關上了自己的車頂。
三種類型的四座MINI敞篷車讓許多熱血車迷擁有獨特的車主身份，它們是暢銷的MINI COOPER CABRIO，代表性能的MINI COOPER S CABRIO，JCW版的CABRIO車系以及MINI ONE CABRIO。
MINI的敞篷車是一種經典。它也是固定頂版的MINI首代車型的第一種衍生車型，它的到來代表著多項創新，比如滑動式天窗即使是在高速時也可開啟，還有Easy-Load-System可以幫助在往行李艙塞大的東西時更加容易。
R52代的最后一部MINI 敞篷車將會于本周內走生生產線。它是一部采用金屬性白色銀色車漆的MINI COOPER S CABRIO Sidewalk，它屬于來自美國的一位忠實的MINI車迷。
美國是MINI CABRIO除英國外世界上第二大市場，在這里由于氣候方面的原因，這里的夏天比英國的夏天更加適合這套滑動車頂裝置（不過冬天不知道是否更潮濕更陰暗）。
只要是有MINI敞篷車賣的地方，它就注定成為時尚與流行的代言詞，英國，美國，德國，意大利和日本的敞篷MINI車迷們是最富激情的同時也是最有經濟實力的。
澳大利亞和加拿大也位于銷量十大市場之一。
有趣的是，在寒冷的斯堪的納維亞卻有著達希臘兩倍的人在購買MINI CABRIO；而在澳大利亞購買MINI CABRIO的人卻至少會比陽光明媚的葡萄牙多出四部。
隨著R52代MINI CABRIO的停產，牛津工廠將會主要生產MINI固定車頂版和CLUBMAN車型。
在總計的銷售中，MINI COOPER CABRIO售出了79500輛，COOPER S CABRIO（包括JCW版）售出56500輛。余下是ONE CABRIO。
MINI CABRIO同時還強烈地吸引著時尚設計師與好萊塢明星。
打從一開始，MINI CABRIO就把自己打造成為一個追求駕駛樂趣的角色，它激起人們對愿望與靈感的想象。從2001年將第一代MINI引入市場以來，許多車迷都翹首期待敞篷版，此時它來到寶馬門才僅三年。
新款敞篷車型更加強化了個性化的MINI感覺。品牌典型的運動式操控成功地融入頗具風格的開篷駕駛樂趣中。MINI CABRIO的出現同時給予了時尚界以鮮活的靈感。從銷售一開始，意大利的生活設計公司Bisazza的設計師們就把MINI CABRIO的創意應用于衣服上。為此使用了超過3萬件玻璃飾品，這些都是閃耀與獨特的設計證明。
在隨后的幾年間，基于MINI CABRIO而生的時尚與生活設計作品更加層出不窮。僅是在一年間，MINI CABRIO甚至于成為一位好萊塢明星。在喜劇"失望孩童"中，由Malin Akerman和Ben Stiller扮演的主角就是用它過的蜜月。
一款非常特別的MINI，一部超乎尋常的CABRIO
兩門車型的造型使得它同時成為擁有眾多個性特征的一款特別版MINI和一款超乎尋常的敞篷車。由于整合采用了滑動車頂技術，軟頂可以打開出一個寬達40厘米的平面車頂，即使此時的時速有120KM/H。僅用時15秒，軟頂就可以完全折疊起來放在后座之后。
在MINI CABRIO的尾門之下，當車頂關閉時擁有可達165升的空間。其最大的載物能力可達400公斤。而且通過Easy-Load-System把車頂的后半部分折疊，即使是體形巨大的行李也可以毫不費力地收入囊中，而通過使用乘員艙與行李艙之間巨大的開口甚至可以把行李直插到行李艙中。再結合可折疊放倒的后座，儲物空間可以陡增到605升。
融合了駕駛樂趣，精明的細節，高擋的品質和優秀的設計使得MINI CABRIO成為時尚潮流的領跑者之一，而且更強大也是更難等可貴的是，它從誕生到停產從沒有變過自己，一切都是保持當年初出茅廬的樣子，自然以后也不會變。
一些市場分析專家為它估價，使得MINI CABRIO又擁有了與其它車型都有明顯差別的保值比。回到2007年，MINI CABRIO已經為工業雜志《AutoBild》評為各級別車型中的"保值大師"。比如一款新車即使是在三年后，它的價值也有7成。而在2008年的評比中，在MINI CABRIO競選保值比最高車型道路上唯一的對手是：MINI COOPER固定車頂版。
