極速體驗 全新布加迪威龍敞篷版首發詳解

　　這是一款世界上性能最強的車輛，當然，也是世界上最快的車輛之一。這就是布加迪威龍 16.4，或者又叫做威龍 16.4 Grand Sport，是威龍的targa 式車型的最頂級版本。在2005年的時候，非凡的雙座威龍 coupe版本驚動了世人，其最大輸出馬力達到987匹，采用四渦輪增壓機的W16發動機，配合雙離合器變速箱以及全輪驅動系統。

　　可以說這款車也是我們測試過的車型之中最為昂貴的一款。非常有幸的，我們在上周的時候能夠試駕到這款威龍16.4。下面我們將為大家帶來當天3個小時內我們拍攝的獨家照片，希望能讓大家對這款車有進一步的了解。

　　在今年9月份的時候，布加迪會出展一款神秘的新概念車，但僅限代理商以及經銷商參觀。這一新車不會如其他的網站所報道的那樣出展德國的法蘭克福車展，如果有機會的話，我們還是會第一時間通過偷拍的方式在網上發布這款車的視頻以及照片。不過現在，我們還是先來關注一下我們眼前的這款超級車型吧。

　　布加迪威龍 16.4 Grand Sport采用的發動機和威龍 coupe一樣也是最大輸出馬力達到987匹，扭矩峰值為950磅·英尺，采用四渦輪增壓機的W16發動機。不過在外觀上面，則追加了targa式的頂棚以及碳纖維元素的車門和加強組件等等。車子的長度有176英寸，軸距約莫為107英寸。這也使得這款售價超過2百萬美元的威龍 Grand Sport基本上只有本田思域轎車版本的大小，傘式的頂棚收納在車子的尾部。盡管鋁制以及碳纖維結構的車身能夠減少車子的重量，但是這款超級猛獸的整體的凈重還是達到了令人吃驚的4387磅（折合為約莫2噸）。

　　如果你真的希望自己能夠跑得飛快，就好像坐在噴氣式飛機上面的那種感覺的話，這款速度可以達到253英里每小時（折合為405公里每小時）的威龍應該能滿足你的愿望。在時速超過233英里（折合為373公里）之后，車子的電腦將會根據當時的情況判定是不是適合在提升車子的速度，并且讓你體驗到日常用車的極限速度。車輛從靜止加速到60英里每小時只需要2.7秒，而從60英里每小時的速度剎車到靜止則根本還不需要2.7秒。也就是說，車子的響應速度是十分驚人的，從靜止到60英里每小時再到靜止，理論上只需要不到5秒的時間就可以完成一個周期。

　　不過購買這樣一款威龍就不是人人都能做到的事情了。首先，你需要花費45萬美元來確保自己在排隊購買的名單之中，然后要花費另外的45萬美元來請工廠開始生產這款車，剩下的余額將會在運送到家的時候付清。布加迪將會制造150臺Grand Sports，最開始的50款將會提供給現有的布加迪老顧客，另外三十輛則會給已經訂購的人員。擁有者可以對自己的威龍進行任何想象得到的改造，有些來自于中東的客人甚至還提出了一些"具有創造性"的建議，這讓布加迪美國市場營銷總監約翰·希爾十分驚訝。

　　車子采用了大量的側刃式設計，同時進氣口的樣式也讓人想起奧迪R8。碳纖維陶瓷的剎車隱藏在高拋光外觀處理的19英寸輪轂之后，剎車卡鉗上面還有"布加迪"的英文字樣。在長期的高速行駛之后，威龍的唇式導流板將會保持"豎直"的狀態，直到車子的16汽缸發動機冷卻下來。根據官方公布的數據，車子在高速公路上面的油耗為14英里每加侖，城市道路上面則為8英里每加侖。但是布加迪美國市場營銷總監約翰·希爾表示高速路上面的油耗有希望達到18英里每加侖。

　　車子的內室足夠容納兩個成人，但是就根本放不下任何的行李了。車子的駕駛艙部分為手機打造了一個特別的放置位置，同時車子的電腦還會在每一次駕駛完畢熄火之后傳送相關的數據，包括速度，路程，技術問題，車子的位置等等信息給廠家。如果需要的話，買家可以選配一款能夠提供位置信息的系統。車身上并沒有傳統的導航屏幕，導航系統信息以及后視攝像頭拍攝到的景象都會出現在后視鏡上面。