改走環(huán)保路線 別克研發(fā)7座混合動(dòng)力跨界車

　　當(dāng)今年遲些時(shí)候通用汽車公司售出自己的土星品牌之后，其旗下的四分之一混合動(dòng)力車型就會(huì)消失。土星品牌一直以來連V8發(fā)動(dòng)機(jī)版本，全尺寸SUV或者皮卡版本都沒有涵括，可以說是通用門下最為省油的一個(gè)品牌。除開雪佛蘭之外，土星就是環(huán)保混合動(dòng)力版本最多的一個(gè)品種了，包括Vue和Aura混合動(dòng)力版本。其中的Vue交叉車型的插座充電式混合動(dòng)力版本的生產(chǎn)提議已經(jīng)被否決，不過現(xiàn)在這一車型將會(huì)在別克下面開賣。

　　車子會(huì)在2011年開始銷售，這款別克插座充電式混合動(dòng)力車可以容納5名乘客，這也是汽車巨頭之中生產(chǎn)的第一款商業(yè)性的插座充電式交叉車型。采用直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行主要的相關(guān)基礎(chǔ)版本會(huì)在明年開始銷售，而插座充電式交叉車型則會(huì)根據(jù)這一版本進(jìn)行改進(jìn)。

　　大家從下面的渲染圖可以看出，新款的交叉車型的設(shè)計(jì)（尤其是車頭燈部分）會(huì)很類似于現(xiàn)行版本的土星 Vue。根據(jù)通用汽車公司官方表示，車子和同尺寸的SUV以及其他交叉車型相比，油耗約莫只是一半。這是由于官方在車子上使用了雙模式的混合動(dòng)力系統(tǒng)以及鋰離子電池科技，還有新款的曾經(jīng)在去年你的雪佛蘭Volt上面使用的充電技術(shù)。

　　實(shí)際上，這款別克插座式充電混合動(dòng)力車將會(huì)使用錳-晶石和聚合物的電池，就和Volt上面使用的一樣。電池的最大輸出功率可以達(dá)到8千瓦，是Volt上面的電池組能量的一半。這些電池會(huì)被安裝在行李箱區(qū)域之下的一個(gè)長方形的箱子里面，能夠在4到5個(gè)小時(shí)里面充滿電，只需要將插頭接到額定電壓為110伏特的電源上。在早期的測試之中，車子能夠在僅用電池的情況下以低速行駛超過16公里的距離。

　　在路上的時(shí)候，根據(jù)路面情況的不同，通用汽車的雙模式插座式充電混合動(dòng)力系統(tǒng)可以采用兩種能量并用的方式來驅(qū)動(dòng)車輛。這一點(diǎn)不同于通用的Voltec科技，只能先在開始的64公里之內(nèi)使用無污染駕駛，而在剩下的為400多公里之中則要使用內(nèi)燃機(jī)。

　　除了鋰離子電池組，別克的插座式充電混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系還有兩個(gè)強(qiáng)大的電動(dòng)馬達(dá)，成熟的電子控制技術(shù)以及電池管理系統(tǒng)。當(dāng)然，少不了的還有直噴式的3.6升V-6發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　至于非混合動(dòng)力版本，官方應(yīng)該會(huì)裝備一款Ecotec的2.4升支配4汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)或者是3.0升的直噴式V-6發(fā)動(dòng)機(jī)。至于最終的油耗以及車子的其他相關(guān)數(shù)據(jù)，還有名字和價(jià)格等等，應(yīng)該會(huì)在不久的將來公布。