風阻系數降至0.363
據了解，凱迪拉克Escalade的外觀設計，沿襲了凱迪拉克品牌復興以來一直堅持的“科學與藝術”相結合的理念，秉承概念車Sixteen設計而來的鍍鉻進氣格柵，是全新Escalade、也是凱迪拉克的標志，其側面運用的PortHole舷窗設計，也是概念車Sixteen經典設計元素的首例現實之作。雖然車身尺寸高大威猛，但在全尺寸SUV車型中，凱迪拉克Escalad卻創造了0.363最小風阻系數的記錄。
雖然是一款全尺寸的SUV，但在舒適配置方面，Escalade卻一點都不“吝嗇”。Escalade提供了超越任何一部豪華轎車的豪華內飾，幾乎每一處與人體接觸的部位，都被最頂級的材質所包裹。高質量的真皮被使用在了每個座椅、儀表板、門飾板、排擋桿和扶手箱上。精致的方向盤和中控臺則被精細的實木和拉絲銀鋁飾板所覆蓋。高質量的材料和頂尖的制造工藝提供了細膩的觸覺和優雅的觀感。在乘員空間方面，Escalade高達2946毫米的軸距提供了寬敞的三排七人座椅，而且三區域獨立可調節空調可由三排乘客分別控制溫度。此外，Escalade還安裝了Bose專為其特制的高保真10喇叭5.1聲道數字式環繞音響系統。
豪華SUV市場競爭加劇
盡管上海通用還未公布Escalade的最終市場售價，但也同時表示，該款車的售價將至少在百萬元以上。目前在中國市場上，超過百萬元以上的豪華SUV，主要品牌有寶馬X5、奔馳ML系列、保時捷Cayenne、路虎攬勝、大眾輝騰和剛上市的奧迪Q7等。市場分析人士表示，豪華SUV目前在中國市場的銷售為每年5000輛左右，而隨著奧迪Q7和Escalade的新近加入，該細分市場的競爭也無疑將更加激烈。
