雖然Visos的比例和細(xì)節(jié)都還需要做很多的工作去優(yōu)化，但從這款展示汽車中，還有不少亮點(diǎn)和體現(xiàn)出工程師們的概念。Visos采用了新一代Focus將會(huì)使用的C1底盤，令車廂空間非常寬敞，足可供四人舒適地乘坐。C1底盤的2630mm超寬軸距，使Visos可以裝備排量為3.0升的直列六缸雙渦輪增壓引擎。引擎最大輸出功率為258KW，扭矩可達(dá)400牛米。引擎配備有六檔先進(jìn)的ASM變速器，四輪驅(qū)動(dòng)。
但汽車從“Comfort”模式改變成“Sport”模式時(shí)，不單止是汽車的外部會(huì)發(fā)生變化，車廂內(nèi)同樣也會(huì)相應(yīng)改變，使車內(nèi)氣氛更為競技、更為跑車化。座椅會(huì)自動(dòng)改變形狀以包裹駕駛者，座椅的角度會(huì)自動(dòng)變得更加賽車化；車內(nèi)的燈光將變得更為明亮；儀表板將會(huì)變成運(yùn)動(dòng)模式，著重顯示引擎的信息；位于中控臺(tái)的變速桿可對先進(jìn)的ASM變速器執(zhí)行順序換檔。
即便是沒有了“活動(dòng)式外表”，Visos的內(nèi)部裝飾還是一樣出色。經(jīng)典款式皮革包裹的三輻方向盤，更像是它后面的高科技儀表板的裝飾。前后座都可作其獨(dú)立的ICE控制。
引擎旁邊的大面積LCD屏幕顯示當(dāng)前引擎信息，可用專用的筆記本電腦連接上引擎室內(nèi)的USB插孔，對汽車進(jìn)行諸多的細(xì)節(jié)調(diào)較。車主還可以通過即插即用的Modem在福特的網(wǎng)站上下載更新程序，使Visos運(yùn)作得更好。
