06福特GT限量版 冠軍的繼承者

　　Ford從來不滿足于歷史上的成績。至今，Ford公司都一直繼承著歷史上的優良傳統，保持著SVT部（特種車輛開發部），為的就是繼承持續開發超級跑車，大功率引擎等。集團副主席Phil Martens，是這樣描述SVT的：“從勒芒的成績，就能很明顯的發現Ford是世界上為數不多的能生產如此高級別超級跑車的廠商。這些都幫助我們成就我們的企業文化，提高生產水平，引擎的研發同時也會有益于民用，甚至是企業品牌。如今，GT已經成為了Ford的一種核心文化，有種說法是：GT是Ford的開路車。”

　　限量版Ford GT基礎價格為15萬美元，擁有550匹馬力，330公里/小時的極限速度，先進的空氣動力學套件，具有歷史紀念價值的車身造型和舒適、愜意的內部駕駛空間。

限量版Ford GT配置：

　　·高性能的運動座椅
　　·通過中空的鋁材焊接而成底盤
　　·超級塑料制作車身
　　·中置的5.4L機械增壓的引擎，碳纖維包裹鋁合金制造，最大扭矩500pound-feet
　　·六速手動的變速箱
　　·獨立懸掛
　　·大尺寸Brembo制動碟
　　·標準配置的Goodyear Eagle F1 Supercar輪胎、前18英寸后19英寸輪轂

　　福特在勒芒的光輝歷史

　　1966，車型Ford Mk II; 賽車廠Ford Motor Company/Shelby American; Bruce McLaren, Chris Amon; Ken Miles與Denis Hulme合作獲得第二，Ronnie Bucknum與Dick Hutcherson合作獲得第三。

　　1967，車型Ford Mk IV; 賽車廠Ford Motor Coompany/Shelby American; Dan Gurney, A.J. Foyt Jr. (Bruce McLaren 與Mark Donohue 獲得第四.)

　　1968，車型Ford GT40; 賽車廠John Wyer Automotive Engineering; Pedro Rodriguez與Lucien Bianchi 合作。

　　1969，車型Ford GT40; 賽車廠John Wyer Automotive Engineering; Jacky Ickx, Jackie Oliver (David Hobbs 與Mike Hailwood 合作)

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