新款福特4-Trac概念車(chē)首次亮相

　　新款福特4-Trac概念車(chē)現(xiàn)身曼谷，這也是福特第一次讓新車(chē)型首登泰國(guó)舞臺(tái) 

　　福特汽車(chē)公司似乎又重新開(kāi)始重視亞洲市場(chǎng)，尤其是泰國(guó)。該公司預(yù)計(jì)會(huì)在泰國(guó)首都曼谷的國(guó)際車(chē)展上，第一次展出自己令人吃驚的概念卡車(chē)。

　　福特公司亞洲太平洋地區(qū)的設(shè)計(jì)主管Paul Gibson表示這款被命名為4-Trac的概念車(chē)將擁有福特的“TOUGH TRUCK”的血統(tǒng)，這也就意味著該車(chē)在越野以及功能性方面有著不俗的表現(xiàn)，是福特卡車(chē)在未來(lái)的一種走向。“我們挑選出最為經(jīng)典的卡車(chē)并加以改變，無(wú)論是在風(fēng)格上還是目的性能上。我們要保證這款‘TOUGH TRUCK’的越野方面的能力，所以配置了大家所看見(jiàn)的比較粗糙的外觀，以及耐磨的鋁制表層。同時(shí)，當(dāng)車(chē)主帶著全家駕駛這款車(chē)在假日出行的時(shí)候，他們也會(huì)為自己擁有這款個(gè)性化的運(yùn)輸工具而自豪。””Gibson這樣解釋。

　　他同時(shí)還解釋了福特選擇泰國(guó)來(lái)作為該車(chē)的首展場(chǎng)地的原因：泰國(guó)擁有世界上除美國(guó)之外的搭便車(chē)的市場(chǎng)，其競(jìng)爭(zhēng)的白熱化程度甚至讓卡車(chē)都加入了進(jìn)來(lái)。同時(shí)，泰國(guó)也是福特的卡車(chē)生產(chǎn)基地，產(chǎn)品銷(xiāo)往歐洲、南美洲、中東、澳大利亞，新西蘭、南非以及東南亞聯(lián)盟各國(guó)。

　　“泰國(guó)的卡車(chē)車(chē)主們都非常有熱情以及高度的判別能力。我們對(duì)于消費(fèi)者的洞察告訴我們泰國(guó)的消費(fèi)者們需要的是一款可以用來(lái)同時(shí)對(duì)付工作和家庭的卡車(chē)。基于這種概念，我們迸發(fā)出了4-Trac 概念車(chē)的靈感火花。” Gibson先生掌管全部亞太地區(qū)的福特汽車(chē)的內(nèi)飾外觀的設(shè)計(jì)。他手下的團(tuán)隊(duì)和分布在12個(gè)國(guó)家之中的福特的區(qū)域性以及全球性營(yíng)銷(xiāo)專家們緊密合作。

　　這款4-Trac 概念車(chē)是繼2004中國(guó)車(chē)展福克斯概念轎車(chē)之后該團(tuán)隊(duì)的第一款作品，也就是在上個(gè)月東京車(chē)展之中福特展示Equator 概念車(chē)之后。“這款4-Trac是順應(yīng)車(chē)主的要求而生的，這明顯的表達(dá)出福特對(duì)年輕人的關(guān)照——現(xiàn)在的年輕人需要一款能夠更加享受戶外生活的車(chē)型。” Gibson 這樣說(shuō)道。

　　沿用福特 “Tough Truck” 的傳統(tǒng)，4-Trac還是擁有一張龐大的“臉孔”以及福特象征性的橢圓前臉，并且有三根棒狀刪格。整個(gè)前臉的突起從引擎蓋一直到車(chē)身底盤(pán)附近，擁有高科技的頭大燈下方還有兩個(gè)繩索鉤。

　　鑒于強(qiáng)力的實(shí)用性，該車(chē)選用了17英寸6輻合金輪轂和全地形輪胎。除了動(dòng)力強(qiáng)勁的引擎之外，4x4 以及動(dòng)力穩(wěn)定控制裝置都保證車(chē)主和乘客們能安安全全的出門(mén)和回家。基于這些優(yōu)秀的特征，4-Trac紅色光澤的外表，前后絞盤(pán)以及繩索鉤意味的就是安全。共計(jì)172個(gè)LED高亮度車(chē)燈分別被安裝在該車(chē)的各個(gè)位置，包括車(chē)頂、頭燈、尾燈以及門(mén)燈處。

　　在車(chē)的后部，備有一塊雙折疊的電動(dòng)托板。分為外層和內(nèi)層兩個(gè)獨(dú)立部分：外面的部分和車(chē)身顏色一致，可以直立在地面上；而內(nèi)部的那一塊鋁制板則可以方便貨物的裝卸，甚至可以作為座椅使用。后導(dǎo)流板可以折疊起來(lái)用于運(yùn)輸貨物，也可以在高速的時(shí)候引導(dǎo)空氣流動(dòng)，減少阻力。后部的行李箱內(nèi)有六個(gè)可攜帶的箱子，可以用來(lái)放置一些裝備以備不時(shí)之需。

　　無(wú)論是風(fēng)格還是創(chuàng)新精神方面，4-Trac 概念車(chē)都很好的詮釋了福特為什么會(huì)成為當(dāng)今世界最大的卡車(chē)制造商，并且擁有88年的卡車(chē)制造史。福特Model TT底盤(pán)面世于1917年，這也是第一款特別為了卡車(chē)而打造的底盤(pán)，并且在不久的未來(lái)還會(huì)用在救火車(chē)、貨車(chē)、救護(hù)車(chē)、搬運(yùn)用車(chē)之上。