動感轎跑小車 新一代福特Capri車型前瞻

　　新款的福克斯尚未上市，福特緊接著就發(fā)布了另一款轎跑車型新款福特Capri車型的效果圖。從頻繁的出現(xiàn)的新車信息來看，福特正在自強以擺脫困境，其全新一代的產(chǎn)品都有著時尚前衛(wèi)的造型，充滿活力。福特Capri擁有時尚的車身外觀造型，并且其車身構造也十分實用。該車的市場目標定位為那些喜歡時尚風格的年輕消費者。新福特Capri車型不僅繼承了福克斯的車身前臉風格，同時還借鑒了下一代C-MAX車型的風格，然而作為一款三門版車型，該車還應用了圓潤且更具運動風格的LED前車燈以及更富有創(chuàng)新精神的較低空氣進氣口。

　　具有明快風格的擋風玻璃、較低的車頂輪廓線以及較高的腰線都讓該車形成了自己固有的風格，在車身尾部其害應有了具有擴散體風格的低保險杠、車頂擾流以及LED尾燈等；此外其還配置了短懸以及較大的合金輪轂，整體看上去該車十分接近緊湊型運動型的風格。

　　由于延伸向車尾的輪廓線并不是十分的傾斜，因此這就保證了該車后排乘客能夠擁有充裕的頭部空間。為了能夠營造一個更加明快的內(nèi)部空間，該車還將提供全景天窗的可選配置。該車還配置了新型中控臺，并采用經(jīng)過改進的福特人機交換界面系統(tǒng)，并且提供了倒車雷達等可選配置等，營造出一種奢華的感覺。

　　福特Capri還將搭載一系列新發(fā)動機供消費者選擇。新的渦輪增壓EcoBoost動力傳輸系統(tǒng)將會配置在該車上，一款輸出功率為128bhp（約合95千瓦）的1.6 TDCi柴油發(fā)動機也將推出，此外還有一款輸出功率為168bhp（約合125千瓦）或者為197bhp（約合147千瓦）的2.0L旗艦發(fā)動機，這些發(fā)動機抖具有良好的燃油經(jīng)濟性以及較低的二氧化碳尾氣排放，與這些發(fā)動機相匹配的為福特雙離合器變速箱，以及手動變速箱。預計起停技術將應用到所有款式的車型上。該車所搭載的頂級發(fā)動機將為一款輸出功率為200bhp（約合149千瓦）EcoBoost四缸渦輪發(fā)動機。

　　福特Capri誕生于上世紀的60年代末，至1986年該車退出市場，在長達17年的時間內(nèi)，該車一共在市場上銷售有三代車型，預計這款車型也將重新推向市場。