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外觀
U型車獨特的三廂式造型具有一種堅韌的模塊化外表。車身板件通過不同的表面處理和不同的材料進行了視覺分離。車身側圍具有平滑的外表，而車門是無光澤的并帶有凹槽，一方面是造型的需要，一方面也是為了結構的完整性。車身結構采用鋁材料，而車前板件采用填充天然纖維的復合材料制造。
U型車非常靈活，一部車可以有各種不同的駕駛體驗。U型車可從全封閉到全開放。在全開放時，看上去像個皮卡。后座椅可以拆掉，提供更長的載貨空間。車頂為電動收回式帆布軟頂，可以向后開啟，提供接近于戶外的駕駛體驗。汽車后部也可以電動開啟。后窗可折收到行李艙蓋內，然后行李艙蓋還可以向后翻折，收入地板內藏起來，免受損壞。U型車還采用了一種電動發動機蓋，可從擋風玻璃向車的前端翻起。鉸鏈隱藏在前保險杠內。
內飾
U型車的內部整齊、開放，通過采用創新的安裝槽系統，具有很大的靈活性。展示的是一輛買得起的基本型汽車，可以隨顧客的生活方式和愿望進行相應的改變。U型車與T型車淵源的聯系在于它是無階級的，允許人們不滿足于現狀。對于已然具有更高購買力的人們，也能提供其需要的東西。
U型車一個重要的特點是設計要素的“分層”。是通過從視覺和實體上區分材料來實現分層的，在進行分解設計時，這是一個很重要的方面。
內飾分三個基本層次：
底層為汽車的基礎。涂有暗灰色漆，有助于強調表面的平滑性。氫燃料系統的大部，包括四個燃料罐，位于這個層面之下。
中間層為地板，具有半光澤表面。被設計師戲稱為“魔毯”，從儀表板頂面鋪起，向下經過腳坑越過貯氫罐一直抵達尾門。通過了三個主要的安裝槽。“我們把它叫作魔毯是由于它飄逸的形狀好象是從迪斯尼電影里出來的。” 范登·阿克說道。
頂層為織物，用于各接觸面，包括座椅、扶手、方向盤與儀表板。織物為橙色，新鮮而現代，為U型車增加了視覺上的暖意。
U型車具有無線通訊能力。方向盤位于第一個安裝槽內，帶有兩個控制開關。一個操縱語音控制，另一個是旋輪，使司機能夠控制風扇轉速和娛樂系統的音量。在前后排的扶手上重復設置了這些按鈕。基本的儀表采用模擬式表盤，但可升級為數字式儀表。踏板是靜止的，而變速桿是一種無線電裝置，可以位于座椅之間或指向司機。
后座位于安裝槽上，可以前移提供更多的后部空間，也可以拆去形成皮卡的貨臺。在后座乘客面前將設置有小型的娛樂用顯示屏幕。安裝槽使其能夠插入DVD、計算機或游戲系統。為了提供足夠的固定空間，三個主要安裝槽在第二排座椅后面的幾英寸處結束。附加的安裝槽位于車門內，可以用來固定扶手、無線開關或其它附件。最后,車頂上還有一些小安裝槽，用來放置后視鏡、遮陽板和語言系統的話筒。這些安裝槽也是模塊技術的設計要素，對于U型車的功能具有重要的意義。安裝槽系統允許“用戶”將個人附件拿到其它車上，在汽車進入二手市場時，使經銷商能夠非常快速地更新汽車的外表。
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