兩項世界極速記錄被刷 柴油車極速526km/h

　　“這是十年來英國制造的最令人驚嘆的賽車，”格林說，“這是一次非凡的挑戰。我們所擁有的是已融入了挖掘機發動機精髓的世界上最強勁的發動機，用于世界上最快的柴油車。當我接到問我是否有興趣駕駛它的電話時，我興奮得半天說不出話來。”

　　編號H1，JCB“柴油極限”（Dieselmax）30英尺長（9.144米），重5952磅（2700千克），兩部渦輪增壓4.4升四缸柴油發動機提供動力，每部發動機輸出750馬力（559.28千瓦），一部驅動前輪，一部驅動后輪，配置了六速變速系統，使車的動力和速度兩倍于一級方程式賽車（盡管車身重量也是后者的兩倍）。這款發動機的技術是改進自產量很小的JCB高端挖掘機上的JCB444發動機，并將應用于標準柴油發動機。

　　挑戰中最大的問題之一是在鹽堿灘上保持牽引力。不像“沖刺SSC”（Thrust SSC）使用噴氣動力推進，“柴油極限”像普通汽車一樣直接輸出動力到車輪。

　　“我們找出了這輛車牽引力的具體位置以避免打滑，然后逐漸提速直到我們準備好沖擊時速300英里的紀錄，”格林說。

　　施加0.6個加速度的牽引力使車在10秒內加速到每小時120英里（193.116千米/小時）并不是件容易的事情。但格林一直滿懷信心能夠打破世界紀錄。