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      SEMA車展 本田軍團紛紛亮相

    2006-11-06 08:55 出處:pcauto 作者:鍛冶屋 責任編輯:liuzhitong
    關鍵詞:本田 

      本田思域Mugen Si Sedan

      這個名字Mugen代表了本田性能沖出亞洲走向全球。Mugen,是日本M-TEC公司與本田公司保持了數十年的良好關系的產物,雙方的合作涉及多方面如外形設計和機械制造等。這款思域Mugen Si的靈感來自“Formula Sport”概念車,通過加入一個更富侵略性的懸掛,一些空氣動力學組件和運動化排氣筒提升了運動性。軌跡調諧懸掛通過日本的Twin Ring Motegi賽車場的測試將車身高度再降低了15mm。空氣動力學套裝包括一個前置的擾流器和運動化格柵,側擾流器,后氣流擴散器和后風翼。輕質的Mugen合金輪轂18*7.5英寸搭配高性能的215/40 R 18夏季性能胎。運動排氣筒減少了自后排氣筒的后壓力。其它的差別包括尾部的Mugen徽標。球形的Mugen換檔桿替代了標準版上的鋁質皮革包裹換檔桿。這款車型的量產計劃為年產500輛。明年春天起在北美銷售,MRSP價錢將不足3萬美金,同時包括原廠的保險

      本田汽車美國分部最近發售了一款思域 MUGEN Si 的轎車版,這款車經由傳說之中的本田車型改裝商MUGEN所打造,配有一款高性能的懸掛,鑄鋁輪轂,空氣動力性能套裝以及運動排氣系統,出現在2006的SEMA展會上。預計量產之后的年產量可以達到500臺,希望獲得這款思域 MUGEN Si 的車主可以在明年的春天,于本田的經銷商處買到,售價不到3萬美元。

      “愛好者們對于MUGEN以及JDM本田的名字已經非常熟悉了,這一次思域 Si轎車再一次成功的讓這兩家公司走在了一起。”美國本田汽車的高級副總裁約翰蒙德爾表示,“來自MUGEN的調校產品代表著終極的性能,質量以及精致。”

      車子使用的懸掛在日本經過了測試,將車身降低了0.6英寸,附有更具侵略性的彈簧以及緩沖器,為車主帶來更加優秀駕駛性能以及感受,同時舒適度也會有所上升。至于車輛的空氣動力性能提升,改造商為其增加了一個前方導流板以及運動型的柵格(上面還有MUGEN Si的徽章),側面導流板,后緩沖杠以及側翼。運動型的排氣系統有效的減少降低排氣時候催化式排氣凈化器產生的后壓力,使得車子的動力曲線得到優化。

      MUGEN這個名字已經作為本田性能的象征紅遍了亞洲以及全球。這一家處于日本M-TEC有限公司旗下的子公司,和本田有著三十幾年的密切的聯系,一直都致力于本田汽車的改造,為買家帶來更高性能的產品。

      本田在參加此次SEMA展會的同時,也于11月1號開始發售新款的2007 思域 Si轎車,這款車擁有與思域 Si Coupe 相同的性能以及風格,并且也是第一次將"Si"的性能帶到轎車上。

      思域 MUGEN Si轎車參數:
      
      最低立地距離 = -0.6 英寸 (總共5.3英寸)
      全長 = +1.1 英寸 (總共177.8英寸)
      輪轂:鑄造GP 18x7.5 (花紋 5H-114.3 +48)
      顏色:富士珍珠藍

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