160-hp,2.4 升 4 缸的引擎是全鋁構造,采用了雙平衡軸,雙凸輪軸和 i-VTEC 技術。新的 i-VTEC 提供了更寬的動力范圍和改進了駕駛操控性能,同時提高了燃油經濟性和降低了廢氣的排放。在加利福尼亞州,用于 LX 和 EX 自動4排速車型的4缸引擎將達到 SULEV 廢氣標準,是世界上最嚴格的排放標準。一臺裝備6速手動V 6引擎的雙門版本車型將在2003年初上市銷售。
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