剖析新一代賽拉圖 起亞Forte約售7.7萬

　　起亞FORTE的內飾方面則偏向動感化，從官方圖片來看，全黑色調搭配少量的銀色金屬面板，屬于目前主流的深色動感內飾設計，中控臺上的圓形空調旋鈕十分突出，也比較新穎，圓筒式的儀表板也是突出運動風格。

　　Forte展示了升級后的審美設計，真正的放棄了C’eed風格，將會采用更高級的材質，包括觸感柔軟的塑料和皮革內飾。然而Forte不會放棄任何有關起亞內部設計的新的想法，它將展示起亞意欲打造全新的高品質的車型陣容。

　　起亞FORTE配置上一點也不低，從提供的內飾圖片看，帶語音識別的衛星導航系統，無匙啟動系統和籃牙技術都有裝備，同時安全方面，帶有車身動態控制系統VDC，主動式安全頭枕，側氣囊和側氣簾登都在標配列表中。

　　動力配置上，目前起亞透露了三款引擎，分別是動力輸出為121匹的1.6L的汽油引擎，1.6L的柴油引擎最大馬力為128匹，另外還有一款2.0L的引擎也將在晚些時候裝配。

　　起亞FORTE將會何時國產？

　　起亞為開發FORTE花費了2億美元，耗時29個月才完成了從圖紙到展廳的全過程，計劃銷量第一年在韓國本土銷售2萬臺，海外銷售1萬臺，將來起亞FORTE將會在中歐，亞洲，南美，澳大利亞和美國等地銷售，09年的第一季度就會到達北美經銷商的手中。下一年起亞計劃FORTE在韓國銷量要達到5萬臺，海外銷量超過20萬臺。新款轎車替代了目前的起亞美國最暢銷的Spectra (Cerato)車型，并將最終提供雙門轎跑車，同時也可能提供掀背車型。

　　雖然目前還沒有FORTE國產的確切消息，但是從廠方已經公布的將要在亞洲地區上市的情況看，在中國上市是遲早的事，而且從FORTE定位于中級車的級別來看，可以肯定是要國產的，在看看起亞在中國國內銷售的車型，賽拉圖已經3年沒有大換代了，看著老對手伊蘭特引進了全新的悅動車型，銷量節節上升，而賽拉圖則是銷量逐步下滑，換代成為必要，這個時候引進FOTRE合情合理。

　　時間上，廠方計劃要2010年前后要達到海外市場20萬輛的銷量，沒有中國市場的參與是不能完成的，而要在競爭激烈的國內中級車市場取得好銷量，還是需要一定的推廣時間，綜合來看，2009年國產上市的可能性最大。