雷克薩斯GS450H 把高性能混動進行到底

　　這次的雷克薩斯GS 450H采用了全球首創的后輪驅動混合動力引擎結構，配備一個3.5升V6汽油引擎和高效能馬達，并融入最新的D-4 S雙注入系統技術，使汽車引擎最大輸出有292匹馬力，馬達輸出有197匹馬力，聯合動力最大輸出達到341匹馬力，引擎最大扭力有365牛·米，而馬達則是275牛·米，大大提高了汽車的動力輸出，并使汽車由0-100kph加速時間僅在5.9秒以內，極速為250km/h。

　　動力如此強勁的GS 450H，由于是采用了混合動力引擎結構，油耗（每100公里6.5升）和二氧化碳排放量（每公里186克）亦被控制在比較低的水平，非常環保。為了給乘客提供更安全舒適的行車過程，前后重量比為50：50，全車采用電子CVT傳動系統、VDIM車輛動態整合管理系統和VGRS可變齒比轉向系統。

　　此外，4個18寸的合金車輪，使其顯得與眾不同，汽車內部配有雷克薩斯多媒體巡航系統，包括Mark Levinson環回立體聲CD/DVD播放器，新一代全球衛星定航系統和雷克薩斯汽車停放助手。而藍牙電話接入，可觸式多媒體液晶屏以及電子鑰匙和智能無鍵系統等高科技元素亦是汽車必不可少的。