三菱新CX概念車將亮相法蘭克福

　　新款Lancer轎車

　　車身擁有更大的內室空間，無論是寬度還是高度都要超過以前，長度方面略有增加，更寬的輪距也意味著車身會更穩。

　　車身的外觀令車子看起來更有活力，同時在路面上也更加搶眼，很好的將一個寬大的內室部分與極具運動感的外觀結合在一起。再加上三菱汽車的標志以及垂直排列的前柵格，新款Lancer也是三菱汽車未來風貌的第一表現者。

　　新車適配4擋手動或5檔自動變速器，所有的傳動系都保證反應敏捷且相對環保。高硬度的車身平臺采用了奧藍德以及得利卡D:5的技術，對于碰撞有著非常的抵抗力，經過修正的懸掛部分也讓安全性和性能有所提升。

　　還有一些包括提升被動安全以及沖擊的措施包括：SRS安全氣囊(駕駛座以及前排乘客氣囊、駕駛座膝部安全氣囊、側面以及窗簾式氣囊); 能夠幫助駕駛者改善夜間視野的適應性前照明燈和雨滴感應自動雨刮。

　　歐版Lancer還裝備了一些實用性很高的組建包括Rockford Fosgate高級音響、方向盤上附帶的換檔裝置等等。

　　三菱CX概念車

　　三菱概念車CX是一款小型車，并且是之前市場上所沒有的新款SUV/運動性掀背式越野車。新車外觀顯得比較粗獷，動力感十足，有著大大的輪胎。前臉部分有著新三菱特征的這款車看起來非常具有侵略感，并且相當的強勁。內飾部分現代而又不缺乏運動性，同時也散發出強烈的、舒適的味道，使人覺得坐在里面既愜意又安全。

　　這款概念車使用了新款高輸出功率、高效率的1.8升清潔型柴油發動機，配合可變幾何渦輪增壓機來優化推進控制，此外還附帶了柴油氧化催化劑以及柴油顆粒過濾器，一邊引擎的排放可以符合歐洲5號標準。該發動機適配的是三菱汽車的新款雙離合器SST (運動換檔變速箱) ，讓整個傳動系的效率更高，油耗更低以及排放更少。

　　三菱CX概念車同樣也使用了三菱汽車的綠色塑料——這些塑料采用竹子以及其余的植物的樹脂來制造，有助于降低全球變暖的步伐和能源危機。

　　三菱CX概念車的長度達到4100毫米，進出都很方便，座位的高度也比較高，讓乘客和駕駛者的視野更加開闊，駕駛起來也更加容易。尾門采用的是之前已經在奧藍德上面出現過并為大眾所接受的分割式，易于裝卸貨物。在性能表現方面，這款三菱CX概念車搭配了三菱的電子控制的4輪驅動系統和超大的225/45R19輪胎，為車主帶來出色的駕駛感以及穩定性。