日產兩部最新概念車 攜手亮相科幻電影

　　
　　對于日產的概念車出現在動畫片中，日產的首席設計師中島敬表示實現從概念到實用的轉變，其實只有一瞬間的功夫。《攻殼機動隊》的設定在近未來的2040年左右，30年的時間對于汽車工業來說可謂“日新月異”。雖然現在的我們很難想象屆時的汽車會是個什么模樣，但可以肯定的是在不久的將來，像片中的這兩款日產概念車，將會像幾年前的Tiida（頤達）一樣，在街上隨處可見。

　　當問到神山監督關于新車在《攻殼SSS》中的表現時，神山說到：美國很早以前就提過“信息高速公路”的概念。當然《攻殼機動隊》是一部不折不扣描寫未來網絡化社會的動畫，然而只有大量網絡信息交換的場景，恐怕無法詮釋高速的疾馳感。而作為重要交通工具之一的汽車，顯然必不可少。在攻殼中有很多車輛出場的鏡頭，巴特是車迷這個設定多年來也一直保留了下來。所以在新作中加入新的車輛顯得十分的自然。巴特在前作中一直守著自己心愛的老爺車，要一下子換成新型概念車，對于觀眾來說也有一個適應的過程。好在一直有陀古薩跟隨左右，后者雖然是老爺槍械控，但對于車輛還是偏好新型。荒卷課長對于新車好像也來者不拒，兩部TV版下來，似乎座駕也換過不下3輛。除了讓少佐和石川為自己開車之外，偶爾也喜歡自己過一把車癮。看來巴特換車是大勢所趨。