超越激情 日產全新Skyline Coupe發布

　　日產發布全新V36 SKYLINE，這是一款有著相當濃郁GT風格的COUPE車型，旨在成為同級車中動感風格與駕駛性能的標桿。

　　超越激情——一款讓人心跳加速的SKYLINE COUPE

　　全新的SKYLINE COUPE基于現行的SKYLINE SEDAN，充滿了吸引，精致與高性能，而且將它們發揮得更高。它融合了動感的風格與改良的以駕駛者為中心的內飾，采用全新研發，創新的VVEL（可變氣門提升技術）技術的3.7升V6發動機及一副高性能的平臺技術，成為有品味的買家的明智之選。

　　宏大，動感的外觀

　　全新的SKYLINE COUPE有著吸引人的外觀，象征著性能，優雅的前發動機罩曲線，平滑的前后擋泥板側面造型。讓人印象深刻的前車裙更顯出SKYLINE的線條特征，低而富韻感，波形的發動機罩。精心設計，拋光的前格柵和L型的雙氙大燈，大尺徑的車輪，SKYLINE風格的LED技術尾燈，雙排排氣尾筒也暗示出SKYLINE的強大的性能。獨一無二的前部保險杠配合只有370GT Type SP和S型才能選裝的側面門檻擾流器，7種顏色的外觀，還包括兩種日產的新顏色：活力紅和月神銀。

　　高度改良的內飾：創新的技術

　　全新的SKYLINE COUPE的內飾由其所追求的最高目標而定：實現駕駛樂趣。舒適的以駕駛者為中心的包覆性極佳的座椅融合平行針腳縫制，真皮包裹的方向盤，輕質而不惜血本的鎂金屬拔片換檔器令駕駛變得如此迷人。前座椅和門內側裝飾的風格線條幫助營造出一種運動優雅的氛圍。內飾的顏色可以選擇兩種：淺黃褐色搭配紅色木質內飾，或是冷酷黑主色調搭配鋁金屬內飾。

　　全新的SKYLINE的內飾還包括有大量的高科技裝備，包括智能的無鑰匙進入系統可以在停車后電子自鎖方向盤，鎖定發動機，還有其它方面一些只有用ID才能破除的高級防盜裝備。可選盲點監測系統可以在駕駛者進行平行停車時更好地提供幫助以防止刮蹭。盲點監測系統與RearView后視監測系統捆綁銷售，后者在車子的尾部加裝小巧的CCD攝像頭。

　　HDD CARWINGS導航系統（可選）現在提供觸摸屏以提供更加便利的操作。在導航設備區的邊上是娛樂設備區，包括Music Box錄音/播放和帶回放功能的DVD機，帶來高品質的視聽享受，同時還提供藍牙免提系統。

　　SKYLINE COUPE提供豪華的BOSE高檔音響系統，它的到來使得乘艙儼然成為一個專業的音樂廳。高級的BOSE系統，當然同樣為選裝裝備，作為頂級的車載音響品牌它提供3.1的門內側喇叭，門內和后隔板提供四個重低音揚聲器。

　　令人激動的駕駛性能源自新發動機和更高級的平臺技術

　　全新的SKYLINE COUPE提供與眾不同的駕駛性能，駕駛舒適性，先進的FM（前中艙）理念指導下的車內空間與高效用性和FR-L的平臺技術。全新的FR-L平臺技術最先出現在V35系列車型中，這是一套以穩定，低擺動的車身結構會令駕駛者感覺自己與車子在性能和穩定狀態上已經融為一體，同時還有優異的安全與舒適的車內環境。

　　在這部SKYLINE COUPE的心臟部位的是動感的性能源泉，全新的VQ37VHR發動機，響應更干脆，加速更平順，省油同時低排放。這部VQ37VHR發動機是日產旗下的最新一代的高性能發動機最大功率有333匹，也是世界上最強大的V6發動機之一。在2400RPM到7000RPM之間都能產生90%的最大扭矩，發動機的轉速紅線區位于7500RPM處。

　　這部VQ37VHR發動機包括最新的VVEL可變氣門提升技術。根據加速和發動機的轉速要求可以連續地改變進氣門的角度與提升量。左右對稱的氣門增加了進氣量同時減少了泵氣損耗，同時極大的改善了響應時間。結果就是把一些原本表面上看似相互矛盾的各種發動機表現結合到了一起：迅捷的加速響應，大馬力，低油耗與低排放。

　　全新的動力就要配備更為優秀的傳動系統，日產為SKYLINE COUPE提供了包括手動與自動兩種選擇的變速器。齒輪比細密的6速短行程手動變速器換檔更為快捷，因為前三檔采取三錐同步結構，這樣由于確保了較高的同步量，抑制了變速操作力因換檔行程過短而增加。對于追求舒適駕駛的顧客日產也提供了5速電子控制自動變速器，包括標準的自動換檔裝置和駕駛員側手動變速器。標準的“D”檔提供平順的駕駛，當轉入“DS”檔時則給人以更加運動的感覺。這套變速器的ASC模式（自適應換檔控制）通過自動選擇最佳檔位的設置以提高舒適性，尤其在下坡，過彎和其他較為激烈的駕駛情況下時更加能增加舒適性。

　　日產的工程師們基于運動考慮把SKYLINE COUPE的雙叉骨式的前懸掛和多連桿式的后懸掛調校得更加硬朗以提高穩定性和響應能力，令操控更加準確。雙流式減震吸收器根據更廣泛研究受到的阻尼力和彈簧回彈程度設計而來，創造出SKYLINE COUPE獨有的光滑，清爽的駕駛感受同時實現高水準的操控穩定性。

　　為適應變強的整體性能，SKYLINE COUPE有必要對制動系統進行升級。日產采用了四輪鋁制的反活塞卡鉗（在SP和S版的370GT上為標準裝備），這項改進旨在設計優化低速時的急剎車響應，在高速時則確保有穩定的制動力。標備的4輪ABS系統配合EBD，BA系統，同時還可以選裝一套智能化的BA輔助系統。在SKYLINE COUPE上還提供有VDC車身動態穩定系統和一套速度感應式的液壓助力轉身系統。

　　另一項的高級性能裝備出現在全新的SKYLINE COUPE上的是日產的4輪主動轉向系統（4WAS），這套系統可以根據速度的不同調整前后輪的轉身桿角度，使得車輛在中低速階段時有更為迅捷的響應，高速時有更加穩定的表現。4WAS在370GT的SP和S型上為標準裝備。

　　同級領先的安全及環境學科技

　　全新的SKYLINE COUPE提供一大堆的便利性，安全性和環境學裝備，包括帶有AFS自適應性前大燈系統的雙氙氣大燈，可加熱車外后視鏡，平片式雨刷器，油耗計，在車內減少揮發性材料的使用，幫助進一步改善車內飾的乘坐品質。

　　標準的安全裝備包括有堅固，安全的Zone Body車身結構，駕駛者和前排乘客的SRS氣囊系統，駕駛者和前排乘客的SRS側面安全氣囊，SRS側面安全氣簾，主動式安全頭枕，三點式ELR后座安全帶。緊急情況制動操作下預碰撞束緊前排安全帶為可選裝備。

　　全新的SKYLINE COUPE設計之始考慮提供更佳的行人保護，包括日產全新的“泡沫凸起式發動機罩”科技。當內嵌于前保險杠位置的傳感器探測到撞擊到行人時，這個系統的控制單元會決定是否發動機罩有必要彈起來減少對行人的傷害。如果判定需要，控制單元就會激活發動機罩的起爆裝置來抬升發動機罩的后端區域，從而在發動機罩和堅硬的發動機組件之間創造出一個巨大的緩沖間隔區域。以此來幫助減少對于行人頭部受到的傷害。

　　從環境學的角度來看，全系列的SKYLINE COUPE車型都得到了SU-LEVs的認證，在排放方面比2005的標準削減了75%。此外，車身結構有超過95%的部件采用可回收材料制成。

　　車型和銷售目標

　　全新的SKYLINE COUPE提供四種型號，每部都是配備的3.7升的VVEL V6發動機：370GT，370GT Type P，370GT Type S和370GT Type SP。銷售目標為每月200臺。

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