2006款歐寶Meriva 榮獲年度發動機獎
2006款歐寶Meriva將在今年12月意大利博洛尼亞車展上展出,新車采用了全新的設計和發動機。新采用的技術包括了在超小型MPV上首次出現的主動式轉向前大燈等新技術。Mevira自從2003年五月上市至今已經售出了超過50萬臺,在德國乃至歐洲均是這個級別的銷量第一。最新的2006款現在已經接受預訂,起價14,520歐元,明年二月開始有現車供應。
從前臉體現出來的Meriva的設計風格變得更具有歐寶家族的特色,內飾則采用了更鮮艷的顏色以及大量的鍍鉻材料,顧客還可以選裝真皮內飾。發動機方面則增加了入門級的1.3 升CDTI柴油發動機和1.6升汽油發動機選擇。
1.3升柴油發動機采用了共軌直噴、四氣門設計,最大馬力75匹,還裝備了免維護粒子過濾器。來自Corsa和雅特的1.3 CDTI ECOTEC發動機因其平順、敏捷反應和低油耗獲得了1.0到1.4升組別“2005年度發動機”大獎,它能使Meriva達到175公里的最高時速,百公里油耗只有5升。1.6 升TWINPORT ECOTEC發動機也在雅特和Zafira中使用,最大功率105馬力,百公里油耗6.7升,最高時速181公里。
2003年五月發售的Meriva打開了超小型MPV的市場,它極為富于彈性的車內布置方式不僅能滿足日常使用的需要,長途旅行也是沒有任何問題。
高性能版本的Meriva OPC起價23,000歐元,它采用了1.6升渦輪增壓ECOTEC發動機,它能發出180匹的最大馬力,最高時速222公里,百公里加速需時8.2秒,OPC將在今年12月德國埃森車展上發布。
從前臉體現出來的Meriva的設計風格變得更具有歐寶家族的特色,內飾則采用了更鮮艷的顏色以及大量的鍍鉻材料,顧客還可以選裝真皮內飾。發動機方面則增加了入門級的1.3 升CDTI柴油發動機和1.6升汽油發動機選擇。
1.3升柴油發動機采用了共軌直噴、四氣門設計,最大馬力75匹,還裝備了免維護粒子過濾器。來自Corsa和雅特的1.3 CDTI ECOTEC發動機因其平順、敏捷反應和低油耗獲得了1.0到1.4升組別“2005年度發動機”大獎,它能使Meriva達到175公里的最高時速,百公里油耗只有5升。1.6 升TWINPORT ECOTEC發動機也在雅特和Zafira中使用,最大功率105馬力,百公里油耗6.7升,最高時速181公里。
2003年五月發售的Meriva打開了超小型MPV的市場,它極為富于彈性的車內布置方式不僅能滿足日常使用的需要,長途旅行也是沒有任何問題。
高性能版本的Meriva OPC起價23,000歐元,它采用了1.6升渦輪增壓ECOTEC發動機,它能發出180匹的最大馬力,最高時速222公里,百公里加速需時8.2秒,OPC將在今年12月德國埃森車展上發布。
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