歐寶Astra OPC紐博格林限量版發(fā)布

　　歐寶OPC RACE CAMP是一項(xiàng)世界范圍內(nèi)的選秀賽事活動(dòng)，在預(yù)選賽階段選拔出優(yōu)秀選手，明年將和歐寶方面的人一起參加紐博格林北圈的競(jìng)速賽事。今年的8月27、28將最終敲定人選，現(xiàn)在正進(jìn)行到第四輪，只有20名候選者，不過(guò)經(jīng)過(guò)本輪后只有8名幸存。而在此重要日子到來(lái)之際，歐寶也發(fā)布了一款雅特的OPC紐博格林限量版車型，以此紀(jì)念這次特殊的活動(dòng)。

　　歐寶的這部紐博格林限量版強(qiáng)調(diào)了歐寶品牌和賽道間傳統(tǒng)的聯(lián)系。紐博格林的大名不用多說(shuō)了，或許比OPEL還要出名，不過(guò)這個(gè)賽道和歐寶間的聯(lián)系真的是比較緊密，每一部量產(chǎn)的歐寶車都會(huì)在這里進(jìn)行測(cè)試工作。

　　Manuel Reuter在2005年首度令OPC車型的性能表現(xiàn)為世人所矚目，當(dāng)時(shí)他就是憑著一部雅特OPC創(chuàng)造了一項(xiàng)賽道紀(jì)錄。而今的這部紐博格林版OPC的發(fā)布則更把OPC和紐博格林間的關(guān)系推到一個(gè)新的高度。

　　這部紐博格林版有著相當(dāng)吸引眼球的設(shè)計(jì)，包括運(yùn)動(dòng)的白色車漆、巨大的后擾流器、車外后視鏡和碳纖維造型的B柱。這條賽道特有的紅色印章也印在了B柱上。第二代的IDSPlus 2底盤就是從Vectra和Zafira OPC等車型中開發(fā)而來(lái)的，而今應(yīng)用到ASTRA OPC紐博格林版上更加運(yùn)動(dòng)。為優(yōu)化重量而生的白色輪框，車輪的寬度也增加了2毫米以增強(qiáng)抓地力，高性能輪胎對(duì)于這樣一部高性能車型來(lái)說(shuō)必不可少。內(nèi)飾大幅采用皮革裝飾，碳纖維外型的裝飾和儀表板上的儲(chǔ)物柜外刻著本部車惟一的序列號(hào)。賽車印象的另一點(diǎn)是頭枕。這部特別版本的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率有240匹，2.0渦輪增壓。百公里加速時(shí)間在6.4秒，極速為244km/h。前輪驅(qū)動(dòng)配合6速手動(dòng)變速器。

　　歐寶公司的市場(chǎng)和售后高級(jí)銷售總監(jiān)Alain Visser表示“這部特別版本是為紐博格林和我們的顧客的一份獻(xiàn)禮，是他們一起讓歐寶ASTRA OPC成為了OPC家族中最暢銷的車型。”這部車的銷售將從明年春天開始。

　　OPC RACE CAMP令你的賽車夢(mèng)成真

　　第四輪的OPC RACE CAMP已近尾聲了，歐寶也發(fā)布了一款新車型。歐寶舉辦本項(xiàng)活動(dòng)旨在令普通人也能發(fā)掘出他們的賽車運(yùn)動(dòng)天賦。第一輪就有18,500人報(bào)名最后選出了500人。經(jīng)過(guò)隨后的幾輪測(cè)試終于到了第四輪而堅(jiān)持到目前的也只有20人了。最后一輪還要篩選掉12人，最終的合格人員將會(huì)被允許進(jìn)入到歐寶的賽車運(yùn)動(dòng)團(tuán)隊(duì)中，這個(gè)團(tuán)隊(duì)將會(huì)參加明年的紐博格林24小時(shí)賽。

　　伴隨著運(yùn)動(dòng)的OPC車型和OPC RACE CAMP，歐寶現(xiàn)在令最火爆的賽車運(yùn)動(dòng)的傳統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)又有了新的內(nèi)容。最終的候選者要實(shí)現(xiàn)他們賽車駕駛夢(mèng)想的天才技術(shù)與決心，而歐寶向他們提供車子，專業(yè)的訓(xùn)練和必要的團(tuán)隊(duì)支持。畢竟這不是個(gè)人能完成的，因?yàn)檫@種賽車活動(dòng)往往其燒錢程度是個(gè)人完全無(wú)法想象的和承受的。Alain Visser則認(rèn)為這項(xiàng)OPC RACE CAMP是一項(xiàng)不錯(cuò)的賽車投資活動(dòng)對(duì)未來(lái)會(huì)產(chǎn)生積極的影響“隨著OPC RACE CAMP的開展，歐寶為賽車活動(dòng)打開了一個(gè)新天地。通過(guò)這項(xiàng)RACE CAMP會(huì)結(jié)交許多賽車運(yùn)動(dòng)迷，這是局外人對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的另一種體驗(yàn)。這對(duì)于歐寶參與賽事活動(dòng)也是一項(xiàng)理想的活動(dòng)因?yàn)槲覀兡軌驌碛懈�多的車迷。�?BR>　　
　　確實(shí)這項(xiàng)活動(dòng)很吸引人，它旨在令駕駛者尋求一種特殊的挑戰(zhàn)，無(wú)論他們的年齡，性別或是現(xiàn)在開什么車。唯一的條件就是他們之前不能有賽車運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷。最關(guān)鍵的是“對(duì)于經(jīng)過(guò)對(duì)喜歡運(yùn)動(dòng)的駕駛者進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練后是否能夠通過(guò)24小時(shí)賽，至少引導(dǎo)他們幫他們實(shí)現(xiàn)自己成為一名專車賽車手的夢(mèng)想。”

　　這項(xiàng)RACE CAMP的候選人將會(huì)使用幾部240匹的雅特OPC車型作為訓(xùn)練車，對(duì)于隨后的競(jìng)賽將會(huì)采用兩部OPC賽車版。此外，由于歐寶和紐博格林的密切關(guān)系，歐寶在2005年創(chuàng)造了那項(xiàng)紀(jì)錄后不久就重新生產(chǎn)了Zafira OPC，這部車迅速成為世界上最快的廂式車。也因此歐寶這次也準(zhǔn)備進(jìn)一步擴(kuò)充OPC陣營(yíng)。

　　遺憾的是這次的OPC RACE CAMP活動(dòng)只在歐洲的德語(yǔ)國(guó)家進(jìn)行，以后歐寶考慮擴(kuò)大到其他歐洲國(guó)家。