307后繼有人 標(biāo)致308車型細(xì)報(bào)

　　提前一年！感謝Carandriver，多虧了這本雜志，我們第一時(shí)間得到了標(biāo)致308的消息。這次的消息不但及時(shí)而且詳細(xì)，同時(shí)又是確切的。通過(guò)雜志我們知道，這里介紹了308的三門(mén)版，五門(mén)版和SW版。同時(shí)還有CC版但是因?yàn)镃C版的消息不是非常可靠沒(méi)有報(bào)道。但另三款車型有過(guò)硬的資料證明其可靠性。

　　在今天的汽車工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中，獨(dú)立設(shè)計(jì)和研發(fā)能力是非常重要的兩項(xiàng)。法國(guó)車的外形設(shè)計(jì)一直是其優(yōu)勢(shì)。

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Carandriver曝光的三門(mén)掀背308
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Carandriver曝光的五門(mén)掀背308
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其他雜志曝光的三門(mén)掀背308
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其他雜志曝光的五門(mén)掀背308

　　308兩廂掀背版：

　　有三門(mén)版，五門(mén)版之分。內(nèi)部代號(hào)分別為T(mén)70和T71。猛一看，與307的差別不大。但是放到一起會(huì)發(fā)現(xiàn)差別迥異。308的品牌特征強(qiáng)烈，更動(dòng)感，更接近207的風(fēng)格。04款后的標(biāo)致車型也大量采用了“大嘴”的造型。如今407的大嘴已經(jīng)得到大家的承認(rèn)。308上同樣有這一風(fēng)格，有別407的是，308前隔柵并非凹式設(shè)計(jì)而是延續(xù)了新307和207的凸式設(shè)計(jì)，更巨大且更棱角分明。下部更圓滑，隔柵兩邊安置了全新的“勺子”形霧燈，入門(mén)級(jí)的各款車型的霧燈都改成了隔柵出風(fēng)口。

　　標(biāo)致308繼承了04年發(fā)布的907概念車的凸出的“噘嘴”及向下伸潛的發(fā)動(dòng)機(jī)罩及近乎全景延伸的前風(fēng)檔。前風(fēng)檔這樣的傾斜度使得玻璃兩側(cè)的固定精準(zhǔn)度更嚴(yán)格，這體現(xiàn)了標(biāo)致越來(lái)越優(yōu)秀的工藝水平。308的輪罩也采用207的扁平設(shè)計(jì)，通過(guò)車身明顯凸出的褶痕凸顯該車的動(dòng)感，有奔馳B級(jí)的味道。

　　新款308兩廂掀背版的軸距仍為2610毫米，但前懸略有加長(zhǎng)，整車的長(zhǎng)度由4.12米加長(zhǎng)到4.3米。三門(mén)版與五門(mén)版之間的區(qū)別除了車門(mén)數(shù)量外，三門(mén)的三角型玻璃尾窗更銳，尾部輪廓也與五門(mén)的不同。