超人氣之杰作 標致推出最新207 Sport

　　傳承206在全球廣受歡迎的超人氣，Peugeot 207發表以來，也擄獲不少車迷目光，除了前陣子剛發表的207 CC硬頂敞篷車之外，搭載由PSA集團和BMW所共同研發的動力單元，也是207受人關注的話題之一，繼性能取向的207 GT之后，Peugeot于日前又發表了搭載同系列引擎，可輸出120匹最大馬力的207 Sport。

　　可輸出150匹最大馬力的207 GT相同，207 Sport也搭載PSA集團和BMW所共同研發的動力單元，該系列引擎，也同樣出現于BMW集團旗下的時尚小車Mini身上，而在不同取向的調校之下，將可輸出120匹的最大馬力，以及16.5公斤米的最大扭力，讓人稱道的是，在2000 rpm的低轉速域，就能發揮88%的最大扭力，更便于日常的行車環境使用。（文末會有標致207、標致Spider 207、標致207 CC以及標致207 GT Turbo的欣賞，讓你眼花繚亂，不愧是標致目前最火的車型）

　　除了在動力方面的表現，由于在該級距車款中少見的VVT可變正時技術的加入，使得引擎運轉效率能夠獲得提升，無論是在燃油經濟性的表現，或是二氧化碳的排放方面，都有大幅度的進步；而在變速系統部份，除了標準配備的五速手排之外，準車主也能選用Tiptronic四速手自排變速箱，在駕駛樂趣與便利性之間，達到更理想的平衡。

　　國內預計農歷年后引進，HDi柴油車款打頭陣

　　根據原廠表示，207 Sport從三月分開始于歐陸地區販售，同時提供三門和五門車型，英國市場的報價將從11,795英鎊起跳；在新一代Mini以及Peugeot 207于市場反應熱烈下，BMW與PSA集團已于去年底表示，考慮擴大在汽油引擎的合作計劃，相信一但付諸實行，消費者在兩集團旗下的產品，將能獲得更為多元的動力選擇。國內部份，車迷們期待多時的207，也預計最快在農歷年之后引進，初期將會以采用五速手排變速箱，搭載1.6升HDi柴油引擎的車款打頭陣。