�牐牂n風玻璃非常的寬，與短短的引擎蓋形成鮮明的對比，檔風玻璃的不是附在A柱上面，而是比A柱略低，向前插入引擎蓋的下方，而檔風玻璃的上方與透明的車頂玻璃相連，就像之前的標致307 Promethee概念車和307SW量產車。A柱一直向前延伸，從側面可以看到已經超過了前車軸，這樣就令車內獲得盡可能大的空間。

�牐犜撥嚨牟Ａ�面積非常大，為駕駛員提供了良好的視野也令車內更加明亮，車頂的玻璃兩側還分別有一根銀色的行李架。從車的側面看，玻璃部分也是杏仁形狀的，與車的頭燈相呼應。

�牐犽妱踊瑒榆囬T的應用將會成為該車量產的一個原因，這樣的話，該車就是世界第一臺裝備電動滑門的小型汽車了。車門的長度幾乎達到全車長度的1/3，這就為乘客的進出提供了方便，哪怕是在狹小的停車場上。車門的兩條導軌向后延伸一直到尾部相連，把尾燈與后玻璃窗一分為二。而固定在車尾面板中間的流線型后備胎，則加強了令人輕松休閑的感覺。車輪采用的是6條幅的直徑17寸的輪胎。

�牐燬esame的外表采用明亮的黃色，與車內的黃色與深蘭色相配合。車門的后視鏡和車門把手采用鍍鉻的外殼和少許的黃色修飾。該車提供一臺1.6升的發動機，最大馬力有80千瓦（約有110匹），與之配合的是一臺可電子管理的手動變速器。

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·后來居上挑戰權威Peugeot 607 V6