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為了使得車子在任何情況下都可以工作，在霧氣非常大能見度很低的時候，車子會通過內置于保險桿內的傳感器以及雷達系統來導航。車輛各個部件的分布以最高安全考慮為主：引擎，燃料電池以及氫氣的產生位于車前方，硼氫化鈉溶液存貯槽則位于車子的后面。
與傳統的需要空氣來輔助燃料燃燒的車輛相比較，H2O在一些特定的環境下將具有更加機動的適應能力，比如在一些厭氧的環境（沒有氧氣），火場隧道，底下停車場這些地方，H2O可以使用車輛里自存貯的氧氣提供給燃料電池，以保證在任何時候車輛的功能都能夠正常的使用。
H2O的外表
標致H2O的整體風格以及外形實際上就是一款完完全全的消防車，裝備了消防所必須的各種各樣的設備，車輛的開發也得到相關的有實戰經驗的專業消防員的指導。車子的外表有著強烈的標致品牌特征，車內只能乘坐兩個人，后部是儲水罐以及上面的電動伸縮梯，儲水罐外面是插槽以及連接口。
車的頭燈與日內瓦車展上我們見過的RC概念車非常相似，除了主頭燈以外，轉向燈位于前空氣進氣口的兩端，嵌入保險桿的下方。引擎罩非常的短小，與前風檔融合在一起，位置非常的靠前，幾乎處于同一平面上。曲線型的車輪弧流露出強勁的動力，車門頂部以及后部采用曲面的設計，為的是突出后儲水罐的圓滑。車的左右兩側各有一個銀色的把手以及凹入車身的兩個方型槽車，目的是方便爬上車的頂部。
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