如同Turbo Coupe以及所有的保時捷Carrera 4型號一樣,Turbo敞篷版的4輪驅動系統會根據路面環境將5-40%的動力傳遞到車的前輪軸上。當然,全新保時捷的911 Turbo敞篷版會采用保時捷穩定管理程序(PSM)作為標準裝備。
新Turbo敞篷版采用了4活塞固定卡鉗剎車系統,內部通風十字穿孔前后剎車盤,尺寸均為330毫米。保時捷的復合陶瓷剎車系統(PCCB)則作為標準選項配置,該系統具有非常優秀的剎車特性曲線,不但重量輕,在長時間工作后依舊保持優秀的剎車性能。18英寸的合金輪圈配以前輪225/40的車胎,后輪295/30的車胎。

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