Dacia Duster概念車日內瓦車展發布

　　DUSTER：來自于DACIA的交叉概念車將亮相日內瓦

　　DACIA在今年的日內瓦車展上將會為我們帶來新的驚喜，它就是Duster概念車，這是一款極具未來氣息的交叉車型概念車。它是dacia的第一款概念車，它的到來結合了雷諾位于羅馬尼亞Bucharest的歐洲設計中心以及位于法國Guyancourt的雷諾設計技術中心兩家的合力。

　　Duster的賽車姿態為品牌帶來一種絕對的運動感覺。在車內，有著豐富的色彩搭配，寬大的車內空間以及現代化的車內布局使得對于每位乘客來說都能充分地感受到便利性。

　　活力與運動

　　Duster是Dacia的第一款概念車，這是一款很值得自豪的車，志就在于與眾不同。看駕駛員一側，典型的那種跑車感，但是從乘客一側看呢，它又是一款MPV。采用傳統的向前開門的前門與后側鉸鏈的后門，這一點將有助于提升旅途的舒適感。DUSTER的高度是1490毫米，前后懸都很短，僅為65與80厘米，而軸距卻達到了2800毫米，但是依尺寸來看完全是緊湊級的水平，它的長度僅為4250毫米，寬為1640毫米，整體給人一種活力而運動的感覺。

　　前端采用更為寬大的保險杠有兩個水平的進氣口預示著更大的動力。格柵則向我們證實了它是DACIA家族產品，前方的風翼一直把前車燈包裹起來并延向車門方向。從側面看呢，簡潔的輪拱線條還有更高的車門加固部件讓DUSTER走在路上會顯得很穩重。灰色的車身與單層車窗結構采用無中柱設計，側面顯然讓我們記憶起經典的DUSTER。尾部看，巨大的DACIA的LOGO進一步強化了這款車的活力概念。同LOGAN一樣，DUSTER僅僅也是4250毫米長，但是它卻繼承前輩的敏捷的特性無愧于一款都市用車。同時，它的21英寸的5輻鋁合金輪轂，外側后視鏡位于車窗位置，梯形的鋁制排氣筒都顯得更具運動味道。特別要注意對于這么一款造型的車子它的風阻系數只有0.3，流線的造型使得氣流可以光滑地從前面過渡到尾部。空氣動力的，風翼造型的車頂擾流鰭也可以起到引導氣流的作用。所有的這一切的目的都是為了要去降低油耗，而DUSTER也確實是一款環保主義的車型，先不談它的性能如何，單看參數，它使用105匹的1.5升dCi發動機，每公里的CO2排放量為139克，平均油耗僅為百公里5.3升。

　　DACIA的交叉車型理念

　　這款未來的交叉車型顯示了品牌的核心價值，那就是簡單，活力與真實，以一種很令人驚喜的方式，DACIA的特點靈活巧妙地被設計者安排進了車內乘員艙。

　　這款概念車的雙色調內采用巧克力色與藍色搭配，給人感覺喜悅而舒適。新穎的座椅即考慮了舒適性也有良好的支撐性。儀表板的界面更加友好，采用流線的造型，線條豐富而且材料也使用得很簡單。駕駛者的前方正氣囊位于方向盤下方位置，這使得可以讓它處于屏幕的中央位置從而騰出更多的儲物空間。前排乘客的膝部空間也由引而達到了280毫米，從而舒適性也有進步。前排的扶手箱有20升之大，車內車門內側也有達到8升的儲物袋。另一些儲物格子則靈巧地分布到了后車門的位置。簡單地一推就可以把一個盒子從行李艙中滑向前面。直立的尾門帶來達到470升的行李艙空間。

　　DUSTER是一款現代概念車。四座的布局可以自由地變幻。座椅可以前后滑動，后排座椅放倒后可以實現2000升的空間。由于車內的構造靈巧，車內甚至可以放下山地自行車。