06款富士Impreza大變臉 為贏得更多認同
在2005年富士對全部車型的內飾進行了一番改進之后,2006年開始對所有車型外觀上做大的改型,前臉改成了三段式的面具式進氣格柵,也是繼承了Subaru在飛機領域的形象,車體采用寬體設計,自行設計防護擋板。尾部采用新款高亮的羽毛設計,更加醒目。全鋁車頂能有效的降低車身重量(只有WRX采用這樣的設計)。<富士 Impreza WRX介紹><04款富士 Impreza介紹>
新引擎技術
06款Subaru Impreza采用更大功率的水平對置引擎設計,輸出動力從225匹馬力被提高到235匹馬力,同時增加中段扭矩,這樣做顯然能贏得更多消費者的認同。此次的動力提升,依靠的是對i-Active Valve Lift(氣門正時)控制系統和進氣控制系統的精心調整,在引擎低轉速時,將兩個氣門的打開時間調節成不同的,然后就能在汽缸內產生一個高濃度油氣混合氣體的旋渦,如此產生一個低轉速下的高扭矩,而在高轉速的情況下,將氣門打開時間設置成更長,以提高輸出功率。
標準配置的水平式四輪驅動
鋁制水平對置引擎配合全時四輪驅技術,這樣的搭配能最大限度的發揮水平對置與四輪驅動各自的功力。其具有降低重心,提高車輛操縱性能的作用。
在本頁瀏覽全文>>(共計2頁)
鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
合作新聞推薦
熱門搜索