全新斯巴魯翼豹及WRX版亮相
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發動機和變速器
2.5升的水平對置發動機有著更理想的動力輸出,增大了中低轉速的扭矩輸出。發動機同時改善了油耗和排放。
而2.5升SOHC自然吸氣發動機有著新的進氣口和其他的一些改變,同樣改善了低轉扭矩和燃油性。并通過一套新的催化劑系統優化的排放。
集成新型的進氣口,冷卻裝置和渦輪增壓器的2.5升DOHC渦輪增壓版發動機也是增加了中低轉速的扭矩,并減少了油耗。
變速器無論是手動還是自動的都變得更快,響應更及時更易于操作。
安全
更高級的圓形加固框架車身結構帶前后潰能區,新翼豹體現了更高水平的安全和抗撞能力。
全系車型配備雙SRS氣帶,側SRS氣囊和氣簾。
圈式的安全踏板作為全系車型的選裝件減少事故中腳部受傷的風險。
內飾的風格進一步得到改善,更加優雅
運動風格,寬大的內部空間和更廣泛的功能性是新翼豹的特點。
外觀
車身比例更加協調,車身曲線在燈光和陰影下更加玲瓏有致,細節處彰顯真功夫。
車身兩側特征的線條傳達了一種速度感,同時也是個性的體現。
突出的前擋泥板和車身后1/4部更強調了車子運動的取向。
投射式的前部頭燈,動感的3維外觀
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