動感風格 豐田花冠歐洲版詳報

　　新D-4D 125用嚴密的顆粒過濾器(DPF)不僅減少碳氫化合物，使能粒狀物質減少。而且DPF是能夠自行清潔，不需要長期繁重的維護。這對于要求車型最大經濟性的用戶來說，是非常重要的一點。除了這款新引擎，花冠也同樣保留了舊款花冠裝備的1.4升D-4D引擎，最大輸出66千瓦(90馬力)在3,800轉每分鐘，最大扭矩有190牛米/1,800－3,000轉每分鐘之間。

　　變速箱也是提高性能表現的最直接途徑：一款常規的5速手動變速箱可配合兩臺汽油引擎和1.4升柴油引擎。而高性能型號的D-4D 125則可以搭配6速手動變速箱。剩下一款便是更適合城市駕駛的自動變速箱。

　　更優越駕駛感受

　　全新懸掛提供最大的穩定性

　　優秀的駕駛控制系統

　　更加靈敏的操控

　　總工程師Toshi Ezaki要新花冠賦予司機更多的駕駛激情和歡樂，但卻不會影響花冠全世界都知曉的名聲和優秀品質。因此，焦點便被放在懸掛系統的穩定性、駕駛操控感覺的提升以及更加靈敏的操控上面。需要做到的便是保證更加優秀的乘駕舒適性同時也要兼顧靜肅性和操控性。

　　開發過程中，緊湊而高強剛性的懸掛需要保證優秀的減震以及能控制噪聲，因此前懸掛采用了非常穩定并有擁有駕乘舒適性的麥佛遜懸掛；后懸掛則采用新的扭力橫杠設計，提供比以往花冠更加穩定更加舒適的駕乘感受。

　　輪子和輪胎大小增加到15英寸和16英寸。新花冠的EPS當然不會缺少。另外全新的底盤平臺以及NVH新材料使得全新花冠擁有更強的剛性以及分散撞擊能量的車身結構。因此豐田對新花冠超過歐洲NCAP的規定標準非常有信心。當然也包括行人保護。降低到步行者。

　　新的豐田花冠車型范圍最多可以達到9個安全氣囊 (根據車型型號的不同數量有所區別)。

　　新的花冠，依然是同級別車型里面的標準，跟以往不同的是，這次是新的標準。