小車新霸 豐田2009款Aygo正式發布
AYGO是豐田旗下主攻微型車市場的武器,它于2005年發布,雖然相較于對豐田推出的不算早,但是事實證明它是一款成功的小車,目前在歐洲年銷量達到10萬輛就是最好的證明。然而豐田成功的腳步總不會停止,2009年到適時地推出2009款,新款車型依然具備老款的諸項優點,融合了低養護成本,時尚的風格,駕駛樂趣,并逐漸地鞏固自己在AOO級市場上的地位。新款中增加了兩個特別型號那就是Aygo Blue與Aygo Black,然后根據裝備水平不同又進一步細分為Aygo與Aygo+,在車身形式上提供三門款與五門款選擇。在動力方面則比較統一,均是使用豐田的
AYGO的銷售為何如此火爆呢,應該說要感謝近些年來的能源價格飛漲吧,由于這種車型低油耗,低養護成本的特點使得近些年來這種小車特別受到青睞。此外由于它們還有低排放的特點,在英國地區呢,本身相對其他車型這種小車的價格就很便宜,再加上英國政府鼓勵低能耗低污染的小車,也就有收稅方面的減免進一步幫助它提升銷量。它的綜合油耗僅為62.8MPG,而每年的車輛征稅僅為35英磅,經濟性不言自明。
在時下金融危機下,更多的消費者偏愛這種小尺寸車型,這對于像AYGO這種市場定位的車型來說是個好消息,據估計到2010年時這種小車的銷量增長率將會從4.7%到7.0%。很大一部分原因也是因為排污稅方面的減免。另外對于年輕人來說它也是具有致命吸引力的,年輕人一般收入不高,但他們追求時尚,在這兩方面AYGO都可以盡多滿足他們的要求,另一個巨大的客戶群是女性車主,在歐洲地區銷售出的AYGO中有68%是為女性車主所購買。
在動力方面,豐田為其配備的是三氣缸的
由于制造工藝方面的進步,現在可以使用一套新的斷油系統可以在換擋期間節省燃油,而通過使用低粘性的汽油可以進一步減少對于發動機的影響。其全鋁結構的支持下,這具
這具發動機依然具有優異的油耗表現,而且在新款上還更有進步,從61.4MPG的油耗成績進步為62.8MPG,五速手動變速器情況下,而使用MultiMode的變速器版本車型則保持61.4MPG不變。
設計與進步
這款車在歐洲設計,在歐洲制造,但它是100%的豐田車。其設計有家族血統,比如顯著突出的豐田式發動機罩,三角形的車燈等。整個AYGO給人以運動,富有駕駛樂趣的印象,內飾卻體現了高品質與舒適的特征。
這些特征都在2009款上有更加明顯的體現,比如重新設計的前部保險杠,進一步強調了車子低重心的特征。外部的前保險杠使得車身的長度增加了
在尾部,尾燈組采用圓形的鍍鉻手法進下加深印象,暗色的拋光與前面的頭燈相互輝映。此外還提供新設計的輪轂與
噪音,震動方面的改進
豐田在NVH方面的改進也是有目共睹的,通過在車子的A柱與C柱之內加入吸音材料,使用更厚更密的材料,在車身地板與地毯之間使用薄層的瀝青類材料以隔音等手段。在發動機罩下方,使用新的發動機滑輪來減少發動機的震動。
新增的Aygo Blue與Aygo Black兩個版本
除了常規的三門,五門還有Aygo和Aygo+之外,這次引入了兩個新的版本就是上面提到的Blue與Black。其中的Blue主要強調舒適與便利性,增加了空調與藍牙系統為標配,還有名符其實的Cayman藍的車漆。對于Black版本則是主攻運動方向,增加了
豐富的配件
售價方面,根據具體車型的不同,起步車型是Aygo,售價為7040英磅,而頂級版本是Aygo Black+達到9570英磅。