豐田車隊將會派出TF103參加2003年度FIA一級方程式世界錦標(biāo)賽，該車是由參加上一賽季的豐田TF102車型進行改良而來的，其改進甚至不亞于徹底重新設(shè)計一個新車型。


　　比起它的前輩車型，這部TF103更輕，加速更加有力并且擁有更好的空氣動力性能。


　　TF103是一個由Gustav Brunner帶隊，Keizo Takahashi為助手的小組完成整車的設(shè)計和生產(chǎn)的，所以說這是一個團隊的杰作。該團隊收集了大量關(guān)于TF103的數(shù)據(jù)信息，這些數(shù)據(jù)出自TF102車型的內(nèi)部試驗。從2002年9月起，試驗人員在TF102型車上安裝了2003年款的引擎和具有7個檔位的變速箱。RVX-03是一部擁有比RVX-02更輕的重量和更強大動力的引擎，并且已經(jīng)由Luca Marmorini領(lǐng)導(dǎo)的技術(shù)小組完成了設(shè)計和室內(nèi)制造。


　　新加盟的賽車手名叫Olivier Panis and Cristiano da Matta。其中Panis之前擁有9個月的一級方程式賽車經(jīng)驗，并且有一站的冠軍記錄。Cristiano da Matta已經(jīng)在豐田車隊工作了4年，曾駕駛裝備豐田引擎的賽車在美國參加CART的賽事。這位年僅29歲的Brazilian跟另外的7位選手一同贏得了2002年度的冠軍。

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