世界首款滿足歐5的柴油機 大眾小改款輝騰發布
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新技術特征
前部駐停輔助系統可以幫助減少剎車距離,側面輔助系統對變線起到輔助作用,新的DVD導航系統,還有改進的信息系統和新的頭燈。
其它方面的技術改進,包括V6 TDI在內,包括ACC主動巡航控制系統(可以跟隨前車起步和停車),前部駐停輔助系統,側面輔助系統,在高速行駛時還會主動激活低梁燈(時速140km/h十秒后)。
其他還有:導航系統中加入了DVD支撐和許多新功能,為了配合新的導航系統信息操作也有所改變,包括觸摸式的按鈕和新的語音藍牙電話系統,相應的存儲系統可以存儲1000多條目,每個條目可以存儲4個號碼。新的輪胎胎壓檢測系統能夠提供更高水準的安全,且更易于操作。
在車外,小改款的標志是前裙更低位置的鍍鉻裝飾及新設計的雙氙氣頭大燈,集成在一起的還有動感的轉向燈及LED日間照明燈。LED日間照明燈位于大燈內的下方的狹長區域,將全自動激活。最后19英寸的新合金輪轂同樣為新設計。
前部輔助和側面輔助系統詳解
前部輔助系統功能就是減少制動距離,而側面輔助系統則是避免發生側碰。
前部輔助系統:前部輔助系統是前部輔助制動距離減少系統的簡稱,這是大眾的一個新的亮點技術。有了此項技術可以有效地避免前面碰撞。這套系統通過一個雷達探測器來計算在復雜的交通中與前車間的距離,如果電腦認為與前車靠得太近時會以兩種方式提醒駕駛者。同時電腦準備好感應駕駛者緊急踏下制動板。電腦會將制動系統調整到一個合適的位置以爭取那瞬間的時間差,不過這套系統不會自己制動,只有駕駛者踏下制動板時才會起作用。這就是這套系統的工作原理。
側面輔助系統:這是另一套變線輔助系統。之所說另一套就是因為別的品牌也有類似功能的系統,如奔 馳。這套系統會通過安裝在后保險杠位置的雷達探測器來檢測車輛后面區域的情況(共兩個探測器,左右各一個),然后能過車外面后視鏡上的指示燈來告誡駕駛者可能發生的側碰。檢測器的有效范圍為車輛后方50米和車子側面3.6米。